베스파 GTS 300의 포주! V4 4스트로크, 수냉식 실린더 헤드와 함께 MALOSSI에서는 이제 모든 PIAGGIO Quasar 300 모터를 위한 282cc LC 성능 실린더를 생산하고 있습니다. 은행 잔고에 미치는 부정적인 영향을 최소화하기 위해 이러한 품목을 하나의 포괄적인 최고급 튜닝 키트로 함께 사용할 수 있습니다. 말로시 실린더는 수년에 걸쳐 높은 수준의 성능에도 불구하고 일상적인 사용에서 견고하고 신뢰할 수 있는 것으로 탁월한 명성을 얻었으며, 이 실린더도 예외는 아닙니다. 뛰어난 파워와 내구성은 쉽게 설명할 수 있습니다. 말로시는 이륜 레이싱 현장에서 매우 활발하게 활동하고 있으며, 모든 성능 향상 제품은 레이스 트랙에서 먼저 개발되고 광범위한 테스트를 거칩니다. 이러한 경험과 수집된 방대한 양의 데이터는 최종 제품의 설계에 직접 반영되며, 그 결과물로 나타납니다. 또한 말로시 직원들은 최고급 부품을 제조할 때 최신 공작 기계 및 생산 기술과 결합된 최고 품질의 재료를 사용하여 최고의 기계적 공차를 제공합니다. V4 실린더 헤드와 결합하여 고성능을 보장합니다! 말로시는 15~20%의 출력 증가를 주장하며 이는 실린더 헤드만 사용하는 것만으로도 가능합니다!

MALOSSI 282cc 레이싱 실린더

규산염 비율이 높은 알루미늄 합금 구조, 규산염 카바이드 코팅, 16mm 거전 핀 직경, 보어 x 스트로크 - 75.5 x 63mm, 압축비 12.5 : 1, 피스톤 재질은 열팽창을 최소화하기 위해 높은 비율의 규산염을 포함하고 있으며, 3개의 강화 피스톤 링이 있습니다.

4스트로크 V4 실린더 헤드

MALOSI는 원래 품목보다 15-20 %의 즉각적인 '플러그 앤 플레이'출력 증가, 강화 된 알루미늄 바디, 강화 된 밸브 시트, 최적화 된 배기 밸브 각도, 확대 된 흡입 및 배기 밸브 (25 및 22,2mm), Nimonich 80을 사용하여 구성된 밸브, 실린더 헤드 유닛은 '플러그 앤 플레이'로 완전히 조립 된 상태로 배송됩니다!

팁 : 이러한 고급 부품을 사용하려면 MALOSSI Multivar 및 폴리아미드 V-벨트와 같은 적절한 주변 품목을 포함해야 합니다. 워프 속도를 높여주세요, 술루 씨!