Pimp your VESPA GTS 300ccm! Neben den V4 4-Takt LC Zylinderkopf bringt MALOSSI nun auch einen 282ccm LC Zylinder für alle 300ccm QUASAR Motoren auf den Markt. Wir bieten euch beide Artikel als Geldbeutel schonendes Tuningkit an. MALOSSI Zylinder sind seit Jahren dafür bekannt das sie trotz hoher Leistungsausbeute immer zuverlässig und haltbar im Straßenverkehr sind. Die Gründe hierfür sind ganz einfach: MALOSSI sammelt im Rennsportbereich Erfahrung und testet Prototypen dort bis an ihre Grenzen. Diese gewonnenen Daten fließen dann in die Serienproduktion mit ein. Zudem verwendet MALOSSI höchste Qualitätsstoffe und die modernsten Fertigungsmaschinen für geringste Toleranzen. In Verbindung mit dem V4 Zylinderkopf der absolute Leistungskiller! Allein der Kopf bringt laut Hersteller 15% bis 20% mehr Leistung!
Rennzylinder MALOSSI 282ccm
Aluminiumzylinder mit hohem Silizium Anteil, Siliziumcarbid Beschichtung, KB Ø 16mm, Bohrung Ø 75,5mm, Hub: 63mm, Kompression 12,5:1, Kolben mit hohem Silizium Anteil zur geringen Wärmeausdehnung, 3 Kolbenringe verstärkt
4-Takt V4 Zylinderkopf
Leistungssteigernd laut Hersteller um 15-20%, verstärktes Aluminium Gehäuse, gehärtete Ein- und Auslassführungen, optimierte Auslassführungswinkel, erweiterte Einlassventile (Ø 25mm), erweiterte Auslassventile (Ø 22,2mm), Ventile aus Nimonich 80, Ventile vormontiert und einbaufertig
SIP TIP: MALOSSI Multivar und Polyamid Keilriemen sind Pflicht! Immer den Waffenschein mitführen!
