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その昔、 ライダーも同乗者も、シングルサドルかシートパッドに座るのが普通だった。シートベンチは150GS以降のモデルで初めて採用されたか、ピアジオのアクセサリーとしてのみ販売された。
シングルサドルは、典型的な50年代と60年代の外観を提供し、新しいモデルにとてもよく似合う。高めのシートポジションとリラックスできるスプリングコイルの動きは、最初のうちは珍しいが、すぐに他のものに座りたくなくなるだろう。シートカバーの色は、塗装の色に合ったものを組み合わせることをお勧めする。リアシングルサドルは、シートパッドの代わりにはなるが、シリーズモデルに組み込まれることはなかった。
PASCOLIと PIAGGIOのシングルサドルは、その高い製造品質によって群を抜いており、形も色もオリジナルとまったく同じです。オリジナルの基準にレストアする際の最初の選択肢です。PIAGGIOによって生成されたラージフレームモデルのOEシートカバーは、通常、色がダークブルーまたはブラックのいずれかであった、ワイドフレームカバーは、通常、ダークグリーンまたはブラックです。もう少し費用を抑えたい場合は、アクセサリーの中からシートをお選びいただけます。縫い目の輪郭やウェルトの幅など、ちょっとしたディテールが違うだけということもあります。もっと贅沢なものをお望みの方には、カラーバリエーションもご用意しています。すべてのシングルサドルは(特に断りのない限り)高品質で耐候性のあるレザーレット製です。
シングルサドルは元々、V50/90 1°Serieモデルに付属していたものです。サドルは、ツールボックス・エリアにアクセスするために前方にスイングすることができます。シートは固定ネジで固定され、燃料タンク/フレームまたはラゲッジ・ラックのネジ山に固定される。
シングルシートサドルは、もともとあなたの小さなフレームVESPAモデルと元の機器として含まれていない場合、あなたは正しくサドルのスイング機構(Art.-Nr. 17537400)を添付する荷物ラックが必要になります。固定ネジは、その後適切に保護することができます。
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