オリジナルのボルテージレギュレーターが正しく作動していれば、電気系統は有害な電力ピークから保護され、電球は長持ちし、バッテリーはエンジン作動中に充電電流を受け、そして最後に、スタンバイ中にバッテリーが放電（しすぎる）ことはありません。3つ以上の接続を持つ電圧レギュレーターユニットは、AC/DCコンバーターとしても機能し、一定の直流電流を供給することができます。

ポイント点火のVESPAモデル（ ）を電子点火システムにアップグレードする場合は、3つの接続だけの電圧レギュレーターユニットが必要です。COSAモデルのステータープレートを使用する場合は、対応するCOSAモデルの電圧レギュレーターを使用する必要があります。

結論この電気ユニットは通常の使用で高温になるため、（静かに）故障することがあります。残念なことに、これは照明のちらつきや電球の故障を繰り返すことによってのみ気づくことができます。この段階になると、ユニットの交換が確実に必要になってきます。

SIP-TIP：交換品をご注文の際は、既存の オリジナル・ユニットのコネクター数に特にご注意ください。これらの電圧レギュレーターには、3～5文字のコード化されたコネクターがあります。A'および/または'G'はスクーター回路の電流供給を担当し、'G'と'B'はバッテリーに充電電流を供給し、'C'はバッテリーの充電プロセスを制御します。