© Copyright: SIP Scootershop
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ドイツのスクーターメーカーGO!MATEがstæpスクーターを電動化した。ステープER1/ER2 PLUSは、ステープデザインの特徴と同様に、比類のないストリートサーファーフィールを継承している。このスクーターの特徴は、非常に軽量であること、卓越したサスペンションによる優れたオフロード性能、そしてどこにでも持ち運べる最小限の折りたたみサイズである。これらすべての特徴が実現され、ベスト・オブ・ザ・ベストとしてreddotデザインアワード2018を受賞した。さらに、stæp ER1 PLUSは、ドイツ道路交通免許規則(StVZO)第20条のABE P038に基づき、ドイツの道路での使用が認可されている。
わずか13kgのGO!MATE stæp e-scooterは、折りたたみ機構のおかげで荷物のサイズも大幅に減らすことができた。ER1はハンドルを折りたたむことができるが、ER2はフロント部分も折りたたむことができる。これにより、ER1の折りたたみサイズは120cm×60cm×25cm、ER2はさらに100cm×55cm×30cmとなった。これによって、都市部でのサーフィンに理想的なコンパニオンとなった。GO!MATEのStreetsurfer ER1/ER2は、多層の集成材で作られたステップボードを持ち、ショックアブソーバーのような重い摩耗部品を必要とせず、スケートボードのようなバネ効果を生み出した。大型の空気タイヤと相まって、路面をガイドするようなたまらない感覚を生み出した。140mmディスクの油圧TEKTROディスクブレーキは、素早い減速を可能にした。GO!MATEは、フレームのジオメトリーにも特別な工夫を凝らした:リアにクラシックなVフォーク、12インチリアホイールに250Wの電動モーターを搭載し、フロントには片持ちフォークと16インチフロントホイールを組み合わせた。このハイテク・コンポーネントは、ドイツでひとつひとつ手作業で製造されただけでなく、ユニークなライディング・プレジャーを提供した。
当社のスクーター用オンライン分解図は、お客様が正しい部品を見つけることをより簡単にする。各アイテムは、製造年とシャーシ番号で、対応する車両に正確に割り当てられている。Expoリストからスペアパーツに直接ナビゲートすることができ、そこでは写真と説明がほぼすべてのパーツで利用可能である。逆に、アイテムの詳細から対応する分解図に移動することもできる。