
2004年、1967年にKrems/Danubeで設立された家族経営のKSR Group GmbHがGenericブランドを立ち上げたことで、スクーターの状況は一変した。ジェネリックによって、ヨーロッパ市場はキスカのデザインに依存するスクーター専業メーカーを獲得した。このオーストリアのデザインスタジオは、KTMライダーにはすでにおなじみであった。ジェネリックはすぐに、デザイン重視のスポーティなメーカーとしての地位を確立した。これにより、125ccまでの小排気量クラスのスクーターとクロスバイクがスクーター界に参入し、成功を収めた。
50ccスクータークラスで最も成功したモデルはジェネリックXOR 50で、さまざまなバージョンが用意された。クラッカー50、X-エンデューロ50、イデオ50も、その地位を確立したモデルである。XORには125ccバージョンもあり、SOHOとZIONは主にシティスクーター・セグメントに焦点を当てていた。クロスバイクの分野では、Trigger SM 50が中心となり、四輪バイクの分野ではGeneric Uranoが注目された。
IDEO/ XOR 50 cc 2T AC
スピン 50 cc 2T AC
Stroke 50 cc 2T AC
当社のスクーター用オンライン分解図は、お客様が正しい部品を見つけることをより簡単にする。各アイテムは、製造年とシャーシ番号で、対応する車両に正確に割り当てられている。Expoリストからスペアパーツに直接ナビゲートすることができ、そこでは写真と説明がほぼすべてのパーツで利用可能である。逆に、アイテムの詳細から対応する分解図に移動することもできる。