Weißwandreifen – bei SIP Scootershop
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クラシックタイヤと同様に、ホワイトウォールタイヤもスクーターのレトロな外観に一役買っています。50年代、60年代のセンスがここには感じられる。ホワイトウォールタイヤには、クラシックなトレッドだけでなく、スポーティなトレッドや全天候型のトレッドを持つタイヤも存在します。ホワイトウォールタイヤが太陽の光で黄色くならないようにする技術を持つメーカーは、ほんの一握りです。CONTINENTALは、ホワイトウォールタイヤのリーダーです。でも、KENDA、MITAS、SHINKO、CSTも人気です。
ホワイトウォールタイヤに必要なサイズは？
車両に必要なタイヤサイズは、車両の書類に記入されています。そこには、タイヤ幅、リム径、スピードインデックスなどの情報が記載されています。もちろん、スクーターに装着されたタイヤのサイドウォールから読み取ることも可能です。
タイヤフィッティングサービス。コンプリートホイール以外にも、他のタイヤやリムを組み合わせたいお客様もいらっしゃいます。組み合わせが合うのであれば、喜んでお引き受けします。
ホワイトウォールタイヤのレタリングは何を意味しているのでしょうか？
例：3 .50-10 59J（インチ表記による）
3.50 タイヤ幅（インチ） (1 インチ = 25.4mm)
10 リム径（インチ）
59 ロードインデックス（Load Index）
J スピードインデックス（Speed Index)
例：90'90-10 59J（現在の呼称による。）
90 タイヤ幅（mm）
90 タイヤ幅と断面積の比率
10リム径（インチ）
59 荷重指数
J 速度指数
ホワイトウォールタイヤのサイドウォールの表示は、何を意味しているのですか？
ドット番号：下4桁は製造年月日を表します。つまり、例えば、4503は2003年の 45KWを意味する
TL:Tubelessはチューブを使用しないことを示す。しかし、このタイプのタイヤは、インナーチューブを入れても問題なく使用できます。
町田:これは、インナーチューブを使うことを具体的に示していますね。
R、rf、XL、エクストラロードのいずれか。強化タイヤとは、カーカスを強化し、負荷能力を向上させたタイヤのことです。
ロードインデックス、スピードインデックスの意味するところは何ですか？
荷重指数（ロードインデックス、ロードインデックス、LI値）は、タイヤが受けることができる最大荷重を示します。 速度指数（スピードインデックス、スピードカテゴリー、スピードクラス、SI値、GSY）は、タイヤの最大許容速度を示します。 ロードインデックスとスピードインデックスは、タイヤのサイドに表示されています。
スピードインデックス | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
テーブルパート1
ロードインデックス | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
タイヤ1本当たりの荷重（kg） | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
テーブルパート2
ロードインデックス | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
タイヤ1本当たりの荷重（kg） | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
例：120/70-12 51L と表示されたタイヤは，最高速度 120 km/h で 195 kg の耐荷重があります。
速度が150km/hになると、タイヤの負荷能力は75%に低下し、この場合は146kgになります。
ホワイトウォールタイヤには、どのようなメーカーがありますか？
ホワイトウォールタイヤの製造技術を習得しているメーカーは、そう多くはないだろう。以前は、タイヤが経年劣化で黄ばんだり、ホワイトウォールのコーティングがタイヤのゴムから剥がれたりするメーカーが必ずありました。この分野では、長い間、CONTINENTALは他の追随を許さない存在でした。しかし、他のブランドも地位を確立しています。特に、あるブランドのホワイトウォールタイヤの供給が再びボトルネックになっているときに、これは良いことだと思います。
CONTINENTALドイツの伝統的なメーカーで、あらゆるモデルやサイズのスクーター用タイヤに、他の追随を許さない価格性能比を実現しています。K62 ホワイトウォールタイヤ（旧ジッピー3 ）は、最も人気のあるモデルの一つです。高い品質も大きな魅力です。
マイタススロベニアのタイヤメーカーMITASは 、ヨーロッパでも有数のバイク・スクーター用タイヤメーカーで、約100年にわたり世界中でタイヤを販売し、大きな成功を収めています。ミタスはホワイトウォールタイヤを最も多く取り揃えています。
ケンダKENDAは、1962年に自転車用タイヤメーカーとして創業しました。 プジョーやキムコなどのスクーターメーカーの主要なOEMメーカーとして、KENDAタイヤは非常に高い品質基準のもとで生産されています。
安全第一：ホワイトウォールタイヤのトレッド深度はどのくらいがよいのでしょうか？
法律では、タイヤの溝の深さは1.6mm以上でなければならず、そうでない場合はタイヤを交換しなければならないことになっています。ただし、補助モーター付き自転車、原付、軽二輪は1mm以上のトレッド深さがあれば十分です。これを見やすくするために、トレッドの溝には小さな突起物、いわゆるTWI＝トレッドウェアインジケーターがついているものがあります。トレッドの残り深さを示すもので、メーカーにより異なる場合があります。トレッドの深さが1.6mm未満で走行するスクーターライダーは、法定制限（StVZO§36：タイヤとトレッド、第2条）を下回っており、罰金と中央交通登録の点数が課されることが予想されます。
トレッドの深さが浅いと、ウェットコンディションでのタイヤのグリップが著しく低下します。タイヤが水膜を変位させることができなくなったのです。路面との接触がなくなり、車両の操舵や制動ができなくなるのです。したがって、法定最低トレッド深度までタイヤを磨耗させないでください。タイヤの幅にもよりますが、遅くとも2〜2.5mm、冬用タイヤはすでに約4mmの残溝深さで交換してください。
タイヤに関する詳しい情報は、タイヤテクノロジーブログをご覧ください。