EICMA2016ミラノからのベスパニュース

ミラノはファッションの街としてだけでなく、二輪車ファンの間ではバイク見本市EICMAでも知られている。ケルンで開催されたインターモトと並んで、EICMA（Esposizione internazionale ciclo e motociclo）はバイク・スクーターファンにとって今年2番目のハイライトだった。もちろん ピアッジオ グループも参加し、ベスパのニューモデルをいくつか発表した。あるイタリアの情報筋は、PXに4ストロークエンジンとEURO4規格が与えられ、生産が継続されると主張していた。あなたは今、EICMA 2016で実際に示されたものをここで読むことができる。

Vespa Elettrica プロジェクトにより、ピアッジオは電気モーターを搭載した初のベスパを発表する。ベスパ・プリマヴェーラをベースにしているが、正確な技術的詳細はまだわかっていない。生産と販売は2017年後半に予定されている。新型ベスパは、2ストロークの臭いとガタつくエンジンなしでその魅力を失うのだろうか？ピアッジオによれば、スタイル、ライディングの楽しさ、ハンドリングなど、現代的な電動エンジンを搭載しているにもかかわらず、クラシックなベスパのように感じられる本物のベスパを作ることが非常に重要だという。

ピアッジオと(RED)のコラボレーションにより、 (VESPA 946) ^RED が誕生した。技術的には通常の946と同じだが、イタリアのスクーターメーカーの赤いフラッグシップモデルを購入すると、世界基金に150米ドルが寄付される。(RED）とピアッジオは、サハラ以南のアフリカにおけるエイズ、結核、マラリアとの闘いを支援している。

In Mailand setzt Piaggio bei ihrer Modern-Vespa-Kollektion für 2017 auf neue, knallige Farbtöne. So können GTS, Primavera und Sprint demnächst unter anderem auch in mattem Rot, Gelb oder Grün gefahren werden. Wir vermuten, dass die Vespa damit mehr junge Leute ansprechen und für das italienische Vespa-Flair begeistern soll. Bei einigen ausgestellten Wespen konnte man leichte Modifikationen erkennen:

- an der GTS wurde die Lenkkopfabdeckung leicht geändert

- ab 125ccm erfüllen alle Fahrzeuge die Euro 4 Norm und haben Start-/Stop-Automatik

- Stoßdämpferaufnahme vorne ist wieder wie bei den alten Modellen vor 2014

- neue Styling-Parts (Flyscreen, Kaskade für GTS) die angeblich von RIZOMA exklusiv für Vespa hergestellt wurden

また マロッシもEICMAで多くのイノベーションを発表した。ベスパについては、イタリア人は新しいパワーと VESPowerイグニッション排気システム、クランクシャフトを発表した。これらの部品はもちろん 私たちのウェブショップで入手できる。

ベスパ愛好家の中には、新型ベスパという点でピアッジオの貢献にやや失望している人もいるかもしれない。しかし、次の見本市では新しいGTSモデルが発表されるという噂もある。EICMAの後はEICMAの前なのだ！