ベスパ ラージフレームエンジンアッセンブリー
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アンドレは25年以上にわたってベスパのエンジンに携わってきた。このようなエンジンを初めて作るときに忍び寄るうっかりミスも、エンジンの耐久性を確保し、その機能を保証するために必要なプロの技も、彼は知っているのです ...
この中で チュートリアルシリーズアンドレは、ほぼ「普通」のベスパPX80エンジンの組み立てを、9つの賢明な段階に分解しました。各セクションの説明や関連する工具、手の動きなどを示しながら、自分でエンジンパーツをチェックするコツも紹介しています。このシリーズは英語で撮影しましたが、もちろんYouTubeでドイツ語の字幕を見ることができます。
第1話
ドライブシャフトのオーバーホール Vespa PXとLargeframe
第2話
第3話
シーケンス4
シーケンス5
シーケンス6
シーケンス7
シーケンス8
シーケンス9
サービス・継続
記事の下に エンジン改良キットをクリックすると、チェックリストが表示され、それぞれの測定値やトルク値を入力することができます。
9回にわたる連載の最後には、機体のエンジンを完全にオーバーホールし、そのツーリングスクーターである古いブルーのベスパVBBに搭載する準備が整いました。
エンジンのオーバーホールをベースに、SIPとAndréは セカンドシーズン・ビデオの中で、アンドレがチューニングの基本を教え、様々なチューニングの可能性とパートを試しています。
ご期待ください。
動画で見るベスパ ラージフレームエンジンアッセンブリー
フォトギャラリー：ベスパ・ラージフレーム・エンジンアッセンブリー
