Serbatoi di riserva da montare sui modelli classici di Vespa e Lambretta.

Chiunque estenda il proprio raggio d'azione oltre i confini della contea e abbia mai sudato alla ricerca di un distributore di benzina in posizione di riserva, apprezzerà un Serbatoio di riserva. La gamma comprende serbatoi di riserva con capacità da 1,5 a 10 litri circa.

• Design accattivante
• Poco invasivo e poco ingombrante
• Disponibile in diverse versioni per molti Modelli

I serbatoi di riserva nella ruota di scorta sono stati originariamente sviluppati come accessori per i modelli 150 GS. Ora sono disponibili per cerchi aperti da 10" e chiusi da 8". I serbatoi di riserva sono ora disponibili in molte versioni diverse. Queste varianti non sono integrate nel circuito della benzina, ma servono - come una tanica - come serbatoio aggiuntivo per il rifornimento manuale quando il livello del carburante è basso.

Per chi cerca un vero e proprio Serbatoio di riserva, sono disponibili anche serbatoi sotto forma di Bauletto portaoggetti (50 SS/90 SS), "Rally", come ruota di scorta completa con capacità del serbatoio fino a 10 litri o come combinazione Sella sportiva/serbatoio. Questi serbatoi possono essere collegati al serbatoio principale e hanno un rubinetto benzina separato. A seconda della posizione del Serbatoio, può essere necessaria una pompa benzina aggiuntiva.

Conclusione: Accessori molto utili durante i tour e, a seconda della versione, anche un bellissimo accessorio di design.