Kit cuscinetti motore SIP
per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/PK50 SS/XL/XL2/FL/N/Rush
- frizione/volano/albero cambio 2x/ingranaggio multiplo 2x
- per conversione su ETS albero motore
Voto 1 - per riparazione perfetta
Descrizione prodotto
Vari tipi di cuscinetti a rulli sono utilizzati nel motore della Vespa: cuscinetti assiali, cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a rullini. Ci riferiamo ad essi collettivamente come cuscinetti motore. Tutti possiedono valori di attrito minimo e quindi produrre poco calore, richiedono meno lubrificazione e sono praticamente esenti da manutenzione. L'unica cosa che possono ridurre la loro durata di vita sono la contaminazione, un più pesante rispetto alla media del carico di lavoro o la mancanza di una adeguata lubrificazione con un olio adatto. Più forte è lo stato del brano o il più alto è il chilometraggio un motore ha raggiunto, tanto più spesso i cuscinetti del motore devono essere sostituiti. Si consiglia di cuscinetto rinnovo del motore durante ogni servizio rilevante del motore o 10000 km (6250 mls.)
La maggior parte dei cuscinetti del motore che abbiamo a disposizione sono elementi PIAGGIO OE e al fine di ampliare la gamma, abbiamo anche la maggior parte dei tipi di cuscinetti disponibili, che acquistiamo direttamente dai manufacutrers vari.
SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare nuovi anelli di tenuta dell'albero motore e set guarnizione in caso di sostituzione dei cuscinetti del motore della vostra Vespa. Per un lavoro più veloce e più professionale, ci sono anche strumenti specialistici disponibili specificamente per questo scopo.
Coloro che preferiscono non raccogliere tutti i cuscinetti singolarmente possono anche ordinare un set completo di cuscinetto tra cui i seguenti:. Volano e frizione cuscinetti di banco laterali, cuscinetti dell'albero motore, i cuscinetti dell'albero di ingresso e set di pin. I cuscinetti dell'albero ausiliari non sono inclusi in alcuni wideframes. Tutti i cuscinetti sono cuscinetti di qualità, per lo più da Piaggio e nei progetti più recenti gioco del cuscinetto. Il largeframes spesso differiscono solo a causa di altri cuscinetti albero di entrata o alberi di trasmissione. Cuscinetti pistoni devono essere ordinati come extra. La gamma offerta è ampia.
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Ape50 | RaduC | 21 giugno 2022 | 18 | Vedi lista promemoria | |
sando1 | AdrianoF | 1 giugno 2022 | 9 | Vedi lista promemoria | |
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Max Polini/EGIG 130 Alu Setup | GioacchinoR8768 | 15 aprile 2022 | 16 | Vedi lista promemoria | |
130 Setup V5A1M | LukasB9553 | 12 aprile 2022 | 22 | -Bei der Kupplung bin ich mir nicht sicher was hier passt und sinnvoll ist - Auspuff muss auch nicht so gewaltig sein, gibt es hier Alternativen? - Verbaut ist ein 3 Gang getriebe, hier würde ich gerne auf 4 Gang mit kurzem 4. Gang gehen - Ich hätte noch eine 19mm Polini Zündung, ist eine 19mm Welle für das Setup unterdimensioniert? | Vedi lista promemoria |
Merkzettel 04.04.2022 | NormanS4082 | 4 aprile 2022 | 35 | Vedi lista promemoria | |
Motor | ThomasR4800 | 2 aprile 2022 | 8 | Vedi lista promemoria | |
for egig | KynanB | 31 marzo 2022 | 15 | Vedi lista promemoria | |
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Markus Fasnet | MichaelS3843 | 1 marzo 2022 | 30 | Vedi lista promemoria | |
Spezial | ThomasF8350 | 25 febbraio 2022 | 4 | Vedi lista promemoria | |
v50 | WolfgangG2655 | 9 marzo 2022 | 8 | Vedi lista promemoria | |
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Erik | TorB | 26 maggio 2022 | 26 | Vedi lista promemoria | |
Polini | StephanS3813 | 18 aprile 2022 | 42 | Vedi lista promemoria | |
PV blau | LudwigM3155 | 7 febbraio 2022 | 8 | Vedi lista promemoria | |
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Merkzettel 04.01.2022 | ClaudioB6713 | 4 gennaio 2022 | 9 | Vedi lista promemoria | |
New Smallframe | GrantS | 6 gennaio 2022 | 12 | Vedi lista promemoria | |
Motor 125 | ThomasB6497 | 27 dicembre 2021 | 9 | Vedi lista promemoria | |
Jochen Sieben PK 50 Xl | gerdes | 13 dicembre 2021 | 6 | Vedi lista promemoria | |
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