Conversione SIP della testa per tuning Wideframe – Testa in alluminio fresata a CNC per una maggiore compressione e potenza.

La testata SIP Conversion rappresenta un'opzione conveniente per avvicinarsi al tuning Wideframe. Grazie alla camera di combustione modificata e al rapporto di compressione più elevato, è possibile ottenere un aumento tangibile delle prestazioni. Per garantire una migliore tenuta, nella confezione è incluso un O-ring. Nei modelli da 150 cc la testata può essere montata sul Cilindro originale, mentre nei modelli da 125 cc la camera di combustione deve essere alesata a Ø 57 mm e levigata.

Nota di montaggio: è necessario regolare l’anticipo di accensione. Se il cilindro non è stato modificato, impostare a 20°; se il cilindro è stato modificato, impostare a 18–19°. Con accensione Flytech, 23–24° a 2.500–3.000 giri/min.