Ammortizzatore SIP PERFORMANCE 2.0 - Alluminio CNC, Molla ed estensione progressive, da confortevole a sportivo.
La serie di ammortizzatori SIP PERFORMANCE ha lasciato un segno indelebile nel mercato degli ammortizzatori per Vespa: ammortizzatori regolabili in alluminio prodotti con CNC, con tecnologia all'avanguardia e a un prezzo equo. Lo Sviluppatore si è basato su oltre 30 anni di esperienza nel settore degli scooter. Prima della produzione in serie, gli ammortizzatori sono stati addirittura testati presso la SACHS di Schweinfurt (ZF FRIEDRICHSHAFEN AG dal 2001) - in confronto con BITUBO e analoghi ammortizzatori a pressione di gas. Il risultato ha confermato il lavoro preliminare: secondo gli ingegneri della SACHS, il SIP PERFORMANCE è stato il vincitore del test.
- Precarico della molla continuo
- Molla progressiva per comfort e carico utile
- Estensione regolabile (9-18 scatti a seconda del modello)
- Stelo del pistone in alluminio CNC, anodizzato, Ø 14 mm
Le caratteristiche vanno oltre la semplice regolazione: uno stelo da 14 mm, materiali induriti e una piastra di guida aggiuntiva per il supporto superiore in gomma garantiscono una maggiore stabilità. I materiali di alta qualità, la precisa lavorazione CNC e la finitura pulita, compresa la protezione della superficie, fanno parte del concetto. Gli Ammortizzatori posteriori vengono forniti anche con un kit di viti SIP per la Sede inferiore posteriore, che include Viti e Dadi per diametri di montaggio standard (M9/M10). Sono incluse anche rondelle di spessore per compensare le tolleranze dei diversi supporti della forcella e dell'ammortizzatore.
La serie 2.0 è stata ulteriormente sviluppata pensando ai motociclisti da turismo: maggiore comfort nei lunghi viaggi e sulle strade dissestate, sedi inferiori più solide, design e struttura interna rivisti. La gamma di regolazione va da confortevole a sportiva e decisa. La Molla progressiva assicura una risposta fine, ma diventa più rigida sotto carichi più elevati: ideale in frenata, con i bagagli o in caso di utilizzo da parte di due persone. Molle più dure (disponibili anche in altri colori) sono disponibili come ricambi e sono destinate a carichi elevati o a piloti pesanti. La regolazione dell'estensione influenza il comportamento in estensione e la risposta alle asperità e alle frenate: In senso orario aumenta lo smorzamento, in senso antiorario lo diminuisce.
Nota: nel caso dei freni a disco GRIMECA, la sede ammortizzatore potrebbe dover essere leggermente rielaborata, poiché il rivestimento plastico di fabbrica presenta talvolta ampie tolleranze di fabbricazione nello spessore dello strato.
SIP è stata verificata con successo dall'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico ed è quindi ufficialmente autorizzata a produrre componenti per veicoli. Per gli ammortizzatori della serie SIP 76000 è stata rilasciata una licenza generale di esercizio (ABE); gli ammortizzatori portano la designazione di tipo KBA 91475 dal 08/2015 e possono quindi essere utilizzati legalmente sulle strade tedesche.
Dettagli tecnici
- serie 76000 con numero ABE / KBA
- Alluminio ad alta resistenza, peso ridotto
- Corpo CNC, anodizzato
- Precarico della molla regolabile in continuo
- Regolazione dell'estensione a 9-/18 vie (a seconda del modello)
- Stelo del pistone da 14 mm
- Molla progressiva disponibile singolarmente o come set
- Incl. kit di bulloni SIP (posteriori, M9/M10) e rondelle di spessore
Conclusioni: Un'alternativa di successo agli Ammortizzatori convenzionali - tecnicamente ben studiata, di alta qualità e regolabile da confortevole a sportivo.
SIP ammortizzatore Performance, front
- Ammortizzatore a gas riempito con azoto, precarico molla regolabile in continuo, molla progressiva, 2 anelli di bloccaggio per la regolazione salvaguardia contro la regolazione accidentale, regolazione del ritorno: 20 livelli diversi, forte ammortizzatore 12,5 millimetri, ulteriori Clicks (?) piastra di guida per gomma superiore (anteriore), ottimizzato precisione di adattamento attraverso lavorazioni CNC, materiali di alta qualità e raffinatezza superficie addtional e anti-corrosione, utensile di regolazione in dotazione,
SIP-TIPP: ci sono colonne sterzo e boccole a distanza per l'ammortizzatore posteriore da vari produttori e con tolleranze diverse. Se esiste un gioco tra l'ammortizzatore e la sede, regolare il gioco utilizzando il kit rondella di regolazione 0,25 e 0,5 millimetri al fronte nonché mediante una rondella sul retro. I clienti che acquistano un SIP ammortizzatore delle prestazioni si ottiene il kit rondella di regolazione gratuitamente.
Mike Betz, Forum Scooter tedesco, agosto 2010:
"Questo fine settimana il GP di Berlino si è svolta su una pista che è stata letteralmente fatta di dossi e buche. Ho vinto facilmente entrambe le gare e ha guidato i tempi migliori sul mio scooter di classe standard, ancora più veloce rispetto alla maggior parte dei Falcs e Quattrinis. Questo è certamente dovuto alla la nuova sospensione. Dopo un piccolo aggiustamento, lo scooter era in esecuzione nel modo migliore come un treno sui binari. La forza è forte con l'ammortizzatore posteriore SIP e la sua nuova collezione primavera -20%! "
Dirk Schlemme, tedesco Scootermagazine VESPINA - August2010:
"Mi adatto un po 'Performance - Ammortizzatori PX modells, le ultime settimane di buoni amici e devo dire - questi ammortizzatori sono il meglio che si può ottenere in questo momento!"
