© Copyright: SIP Scootershop
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Il METZ MOOVER è stato particolarmente apprezzato per l'eccellente qualità costruttiva e l'alto livello di comfort di guida. Aveva pneumatici con un diametro di 30 cm, un valore notevole rispetto a molti altri prodotti sul mercato. Gli pneumatici da 12 pollici erano in grado di assorbire efficacemente le asperità. Il motore brushless di Moover aveva una potenza di picco di 500 watt e poteva accelerare il veicolo alla velocità massima in cinque secondi. Il telaio resistente alla torsione offriva sempre un controllo eccellente, rendendo il Moover un cruiser di alta qualità. Grandi freni a disco e un'ampia pedana completavano il pacchetto complessivo. Il Metz Moover è stato anche omologato per la circolazione stradale in Germania secondo la normativa eKFV.
Il METZ MOOVER è stato visto come un prodotto versatile e di lusso. L'E-Scooter, realizzato principalmente in metallo e legno, era caratterizzato dalla produzione in Germania e da un design appropriato. Il telaio robusto e l'ampia pedana offrono immediatamente una sensazione di sicurezza. Nonostante una potenza continua di soli 250 watt, il motore con una potenza di picco di 500 watt offriva un notevole divertimento di guida, anche in pendenza. Gli ampi pneumatici da 12 pollici hanno offerto un comfort eccellente su quasi tutte le superfici, consentendo al Moover di muoversi senza sospensioni.
Il peso relativamente elevato di 16 kg non è stato quasi percepito durante la guida, l'unica cosa che avrebbe potuto essere un po' più leggera è stato il trasporto. L'eccellente lavorazione, l'ampia pedana e il Telaio resistente alla torsione di METZ MOOVER hanno trasmesso una forte sensazione di controllo e sicurezza durante la guida. Il suo design classico ha enfatizzato il valore del veicolo e il portapacchi integrato in modo permanente ha permesso di stivarlo in modo sicuro. Il meccanismo di ripiegamento dello scooter si è innestato in modo pulito e sicuro, eliminando inutili giochi nel passaggio tra la forcella e la pedana. Dopo due sole spinte, è stato possibile attivare il motore elettrico utilizzando l'acceleratore a pollice, con conseguente rapido avanzamento. L'E-Scooter era alimentato da un motore a mozzo senza spazzole e disponeva di freni a disco sia anteriori che posteriori. Una caratteristica speciale del Metz Moover era la sua esclusiva modalità a passo d'uomo, che permetteva di raggiungere una velocità massima di 6 km/h. Per una maggiore sicurezza, soprattutto quando si viaggia al crepuscolo o di notte, l'E-Scooter era dotato di luci a LED e di luci diurne anteriori e posteriori che rendevano particolarmente piacevoli le uscite serali.
con ABE secondo eKFV
Prodotto in Germania
Omologazione stradale
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