Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model

Red Bull Lingotto Special 2011

Dibuat oleh Stephan Hufschmid di 14:31 a.m. di 26 September 2011

Red Bull sudah tidak asing lagi dalam menyelenggarakan acara-acara penuh aksi di berbagai bidang. Produsen pemanis gula dari Salzburg ini kini juga mengangkat topik "Vespa" dan mengumumkan sebuah kompetisi yang brilian: 200 Vespisti dapat mendaftar untuk mengikuti kompetisi di atap pabrik FIAT tua di distrik Lingotto, Turin. Bangunan ini merupakan kompleks industri besar dari tahun 1920-an, yang merupakan salah satu bangunan paling modern di dunia pada saat itu. Sebuah tanjakan besar mengarah ke atap pabrik dalam 6 putaran dan panjang sekitar 600m, di mana terdapat lintasan uji coba dan balapan sekitar 1 km dengan 2 kurva parabola. Ada juga ruang konferensi di dalam bola kaca besar dan landasan pendaratan helikopter. Pemandangan di atas sana benar-benar tak tertandingi dan akan menjadi latar belakang yang pas untuk film James Bond.

Moritz dan Ralf dari tim SIP Scootershop telah mendaftarkan diri untuk mengikuti acara ini beberapa minggu yang lalu dan berhasil mendapatkan 2 dari 200 tiket yang didambakan untuk berpartisipasi. Michael dan Hans dari Copenhagen Scooter Club, yang baru saja mengunjungi Landsberg, juga ada di sana. Lukas dari saluran Youtube SIP TV juga ada di sana. Setelah berkeliling di berbagai tempat di Turin pada hari Sabtu, akhirnya tiba juga waktunya pada hari Minggu pagi: berangkat ke Lingotto! Kerumunan orang telah berkumpul di sana, berdesak-desakan dari segala penjuru dan pihak penyelenggara, Red Bull, telah mendekorasi area tersebut dengan tenda kota, kendaraan-kendaraan lucu, dan gadis-gadis cantik. Semua peserta harus menjalani 4 tes. Tes pertama adalah mencari kostum yang paling kreatif, dengan moto "Italian Style". Kendaraan demi kendaraan dipresentasikan kepada para juri oleh para pengemudi, yang kemudian dapat memberikan penilaian. Juri terdiri dari pemenang Grande Fratello di televisi Italia (Big Brother) dan selebriti B-list lainnya yang tidak kami kenal. Kami sudah dapat meyakinkan diri kami sendiri tentang kualitas televisi Italia pada Jumat malam di bar hotel, ketika beberapa pria berpakaian seperti Teletubbies membuat lelucon selama jam tayang utama. Setidaknya pelayan kami menyukainya... Ketika semua orang dengan senang hati berhasil melewati babak ini, ujian kedua pun tiba: roda depan Vespa harus dilepas dan dipasang kembali dalam waktu sesingkat mungkin. Poin bonus diberikan jika batas waktu tidak terpenuhi, dan poin penalti jika melebihi batas waktu. Akhirnya, tanjakan sepanjang 600 meter menuju atap Lingotto harus diselesaikan dalam waktu 90 detik. Kami melihat beberapa konstruksi stopwatch yang menarik untuk membantu mendekati finish. Sebagian besar pembalap hanya menikmati perjalanan unik menaiki dan memasuki lintasan balap di atas atap - Menakjubkan! Sesampainya di sana, para peserta ditawari "pranzo" yang lezat dengan, tentu saja, Red Bull dan semua orang dapat membentengi diri mereka sendiri untuk etape terakhir. Wheelieking Nicola Campobasso kembali menampilkan pertunjukan yang memukau penonton. Sungguh luar biasa melihat Nicola mengakali gravitasi dan melakukan akrobat luar biasa di atas Vespa - bravissimo! Tes terakhir terdiri dari dua putaran lintasan balap, yang harus diselesaikan dalam waktu yang sama. Mereka yang tidak menganggapnya terlalu serius dapat menikmati gaya sentrifugal saat berkendara melalui kurva parabola, yang tak terlukiskan.

Sebuah acara besar yang sama sekali berbeda, yang diselenggarakan oleh produsen limo yang tampaknya berhasil dalam segala hal saat ini, lihat Kejuaraan Dunia Formula 1. Kami sangat berharap bahwa ini bukan acara sekali saja yang dilakukan oleh orang-orang Red Bull! Di sini kami telah membawa banyak foto untuk Anda:

http://www.flickr.com/photos/sipscootershop/sets/72157627631428061

Stephan Hufschmid

Stephan Hufschmid telah menjadi bagian dari tim SIP Scootershop sejak tahun 2001 dan, sebagai Manajer Penjualan, sekarang bertanggung jawab atas pengaturan saluran penjualan dan kerja sama tim. Selain manajemen penjualan, toko dan kualitas, ia juga bertanggung jawab atas manajemen merek MALOSSI di Jerman. Jantungnya berdetak kencang terutama untuk model-model Vespa modern - garasinya dipenuhi dengan GTS 300 yang disetel dengan penuh cinta, Sprint 150 Jerman, dan TX Spanyol (semuanya dengan upgrade Malossi, tentu saja). Singkatnya: Stephan hidup dan bernapas dengan skuter - dan dengan senang hati meneruskan hasratnya ini di sini di blog.

×