Unidad de encendido CDI de LML para encendidos electrónicos

Diseñado por PIAGGIO, ahora producido por LML - sustituye a la CDI original y apoya la combustión optimizada en Vespa PX/T5 y otros encendidos electrónicos.

La ignición es a menudo un componente subestimado al armar una configuración del motor. La unidad de encendido CDI (Condensador-Descarga-Ignición) fue desarrollado por PIAGGIO y ahora es producido por LML. Como un reemplazo sin complicaciones para la unidad original, puede mejorar la combustión y por lo tanto apoyar una salida de potencia más eficaz.

• Mayor tensión de encendido para una chispa de gran alcance, incluso a bajas revoluciones del motor
• Energía de encendido constante para un funcionamiento limpio y menos hollín
• Instalación sencilla: El CDI y la bobina de encendido se sustituyen por las piezas originales
• Desarrollado para Vespa PX/T5, apto para muchos otros encendidos electrónicos

El LML CDI genera un voltaje de encendido más alto que la unidad original y por lo tanto proporciona una chispa de encendido de gran alcance, incluso a bajas revoluciones del motor. Según las especificaciones, se consiguen 95 encendidos a 100 revoluciones en lugar de 90 - esto puede resultar en una mejor entrega de potencia y un menor consumo. La unidad electrónica y la bobina de encendido se montan simplemente en lugar de las piezas originales y se conectan a los cables de la placa del estator.

Conclusión: Componente económico pero eficaz para optimizar la combustión.