VMC 187 cc Crono με διαδρομή 60 mm και διάμετρο 63 mm

Υπάρχουν παραδοσιακά πολλοί αγωνιστικοί κύλινδροι για τα μοντέλα Vespa Largeframe με τα μικρά μπλοκ κινητήρα 125cc και 150cc. Εκτός από πολλούς μεγάλους, γνωστούς κατασκευαστές, οι μικροί κατασκευαστές ζωντανεύουν επίσης την αγορά και την επιλογή. Η VMC αποτελεί μια λογική εναλλακτική λύση στην αγορά των αγωνιστικών κυλίνδρων 177cc. Είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο με επικαλυμμένο αγωνιστικό διάδρομο. Διαθέτει 4 θύρες μεταφοράς, 3 θύρες ώθησης και εξάτμιση τριών τεμαχίων.

• εξάτμιση 3 τεμαχίων
• Κυλινδροκεφαλή επεξεργασμένη με CNC
• Βιδωτή εξάτμιση

Όπως οι περισσότεροι αγωνιστικοί κύλινδροι αυτής της κατηγορίας, ο Crono έχει οπή 63 mm. Προορίζεται για τη χρήση στροφαλοφόρου άξονα με διαδρομή 60 mm και κομβίο 110 mm. Όπως παραδίδεται, ο κύλινδρος έχει χρόνο υπερχείλισης 120° και χρόνο εξαγωγής 178°.

Η κυλινδροκεφαλή είναι κατεργασμένη με CNC, σφραγισμένη με δακτύλιο O-Ring, κεντραρισμένη και 8 φορές βιδωμένη. Η τοποθέτηση του κυλίνδρου είναι ξεχωριστή από εκείνη της κεφαλής. Τα μπουλόνια δεν περνούν ταυτόχρονα από τον Κύλινδρο και την κεφαλή. Η συνιστώμενη ακμή σύνθλιψης είναι 1,3 mm (+/-0,1 mm). Στο πλαίσιο της παράδοσης περιλαμβάνονται παρεμβύσματα ποδιού διαφορετικού πάχους για τη ρύθμιση της ακμής σύνθλιψης. Η φλάντζα εξόδου του κυλίνδρου VMC βιδώνεται στον κύλινδρο με 4 βίδες, είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και σφραγίζεται με δακτύλιο Ο-Ρ.

Συμπέρασμα: Σύγχρονος κύλινδρος με καλή σχέση τιμής-απόδοσης.