Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του PINASCO Power Casing Slave;

• Είσοδος βαλβίδας καλαμιού
• Συμπ. στροφαλοφόρος άξονας (προαιρετική διαδρομή 43mm ή 46mm)
• Διάμετρος στροφαλοθαλάμου Ø43mm ή Ø46mm

Για τους δέκτες που είναι σοβαροί, η PINASCO παρουσιάζει τη θήκη Slave για μοτοποδήλατα PIAGGIO με διπλή είσοδο. Αυτό σημαίνει ότι το συνηθισμένο καρμπυρατέρ SHA μπορεί να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος ή ένα καρμπυρατέρ με σύνδεση 24 mm μπορεί να τοποθετηθεί μέσω της εισόδου της πλευρικής βαλβίδας καλαμιού. Σε αυτήν την περίπτωση, το πλαίσιο μπορεί να χρειαστεί να τροποποιηθεί.

Η PINASCO παραδίδει το περίβλημα συμπεριλαμβανομένου του στροφαλοφόρου άξονα. Γιατί; Πολύ απλά, αυτό είναι περίπου. 5 mm φαρδύτερο από το αρχικό και αναπτύχθηκε ειδικά και προσαρμόστηκε στο περίβλημα του κινητήρα. Ανάλογα με την έκδοση, ο στροφαλοφόρος άξονας διατίθεται με διαδρομή 43 mm ή διαδρομή 46 mm. Για τον άξονα μακράς διαδρομής με διαδρομή 46 mm, ο κύλινδρος πρέπει να απέχει κατά περίπου. 1,5 mm με χρήση κυλινδροκεφαλής ή/και αποστάτες βάσης κυλίνδρου.

Ωστόσο, η PINASCO δεν φτιάχνει το περίβλημα του κινητήρα μόνο για διασκέδαση. Πλεονεκτήματα όπως το φαρδύ παράθυρο εισόδου για την επίτευξη μεγαλύτερης πλήρωσης κυλίνδρων ή οι θυρίδες μεταφοράς με επαρκές υλικό για μεμονωμένη κατεργασία για άλλη μια φορά ξεχωρίζουν το περίβλημα από τον ανταγωνισμό.

Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η θήκη διατίθεται και με διάμετρο στροφαλοθαλάμου Ø43mm ή Ø46mm. Οι θήκες Ø43 mm είναι κατάλληλες για όλους τους τυπικούς κυλίνδρους/αγωνιστικούς κυλίνδρους έως περίπου. 70 εκ. Ενώ στο παρελθόν έπρεπε πάντα να επεξεργάζεστε το περίβλημα του κινητήρα για κυλίνδρους από 70cc και πάνω, η PINASCO προμηθεύει ήδη το έτοιμο προς εγκατάσταση θήκη κινητήρα με διάμετρο στροφαλοθαλάμου Ø46mm.

Συμπέρασμα : Αν θέλετε να βγάλετε και την τελευταία ιπποδύναμη από το μοτοποδήλατο σας, θα πρέπει οπωσδήποτε να κάνετε αναβάθμιση στη θήκη κινητήρα PINASCO Slave.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες με μια ματιά

• Είσοδος βαλβίδας καλαμιού
• Συμπ. στροφαλοφόρος άξονας (43mm ή 46mm διαδρομή)
• Διατίθεται διάμετρος στροφαλοθαλάμου με Ø43mm ή Ø46mm
• 5 mm φαρδύτερος στροφαλοφόρος άξονας
• Ευρύ παράθυρο εισόδου

Το εύρος της παράδοσης

• Θήκη κινητήρα
• Πολλαπλή εισαγωγής για καρμπυρατέρ SHA συμπεριλ. φλάντζα και 2 βίδες (σύνδεση: Ø16mm, πέρασμα: Ø13mm)
• Σύστημα εισαγωγής βαλβίδας καλαμιού συμπεριλ. Βύσμα Ø13 mm σε περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται η πίσω πολλαπλή εισαγωγής
• Μπουλόνι καρφιού κυλίνδρου
• Μπουλόνια περιβλήματος κινητήρα, συμ. παξιμάδια/ροδέλες
• Στροφαλοφόρος άξονας με πείρο Ø12mm gudgeon, συμπεριλαμβανομένου gudgeon pin ρουλεμάν

Η καλύτερη ρύθμιση - το SIP-TIP μας:

• Μην ξεχάσετε έναν αγωνιστικό κύλινδρο με πείρο εμβόλου Ø12 mm.
• Το καρμπυρατέρ με σύνδεση Ø24mm και σύνδεση βύσματος είναι υποχρεωτικό
• Το περίβλημα δεν έχει μισό σφράγισμα περιβλήματος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε στεγανοποιητικό υλικό 
• Τα ρουλεμάν στροφαλοφόρου δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση, προτείνουμε τα κατάλληλα από την PINASCO.