Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της θήκης κινητήρα PINASCO Power Casing Master;

• Περιστροφική εισαγωγή δίσκου
• Συμπ. στροφαλοφόρος άξονας (προαιρετική διαδρομή 43mm ή 46mm)
• Διάμετρος στροφαλοθαλάμου Ø43mm ή Ø46mm

Όπως και με τις θήκες κινητήρων Vespa, η θήκη PINASCO Master για μοτοποδήλατα PIAGGIO συνοδεύεται από τη συνήθη εισαγωγή περιστροφικού δίσκου. Η πολλαπλή εισαγωγής βιδώνεται χωριστά και είναι κατάλληλη για χρήση με καρμπυρατέρ SHA 13mm.

Η PINASCO παραδίδει το περίβλημα συμπεριλ. στροφαλοφόρος άξων. Γιατί; Πολύ απλά, αυτό είναι περίπου. 5 mm φαρδύτερο από το αρχικό και αναπτύχθηκε ειδικά και προσαρμόστηκε στο περίβλημα του κινητήρα. Ανάλογα με την έκδοση, ο στροφαλοφόρος άξονας διατίθεται με διαδρομή 43 mm ή διαδρομή 46 mm. Για τον άξονα μακράς διαδρομής με διαδρομή 46 mm, ο κύλινδρος πρέπει να απέχει κατά περίπου. 1,5 mm με χρήση κυλινδροκεφαλής ή/και αποστάτες βάσης κυλίνδρου.

Ωστόσο, η PINASCO δεν φτιάχνει το περίβλημα του κινητήρα μόνο για διασκέδαση. Πλεονεκτήματα όπως το φαρδύ παράθυρο εισαγωγής για την επίτευξη μεγαλύτερου γεμίσματος κυλίνδρων ή οι θυρίδες μεταφοράς με επαρκές υλικό για μεμονωμένη κατεργασία για άλλη μια φορά ξεχωρίζουν σαφώς την περίπτωση από τον ανταγωνισμό.

Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η θήκη διατίθεται και με διάμετρο στροφαλοθαλάμου Ø43mm ή Ø46mm. Οι θήκες Ø43 mm είναι κατάλληλες για όλους τους τυπικούς κυλίνδρους/αγωνιστικούς κυλίνδρους έως περίπου. 70 εκ. Ενώ στο παρελθόν έπρεπε πάντα να επεξεργάζεστε το περίβλημα του κινητήρα για κυλίνδρους από 70cc και πάνω, η PINASCO προμηθεύει ήδη το έτοιμο προς εγκατάσταση θήκη κινητήρα με διάμετρο στροφαλοθαλάμου Ø46mm.

Συμπέρασμα : Εάν θέλετε να κάνετε κάτι καλό για το μοτοποδήλατο PIAGGIO σας και να αγοράσετε μια σωστή θήκη κινητήρα, η θήκη PINASCO είναι η τέλεια επιλογή.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες με μια ματιά:

• Περιστροφική εισαγωγή δίσκου
• Συμπ. στροφαλοφόρος άξονας (43mm ή 46mm διαδρομή)
• Διάμετρος στροφαλοθαλάμου διατίθεται με Ø43mm ή Ø46mm
• 5 mm φαρδύτερος στροφαλοφόρος άξονας
• Ευρύ παράθυρο εισόδου

Το εύρος της παράδοσης

• Θήκη κινητήρα
• Πολλαπλή εισαγωγής συμπ. φλάντζα και 2 βίδες (σύνδεση: Ø16mm, πέρασμα: Ø13mm)
• Μπουλόνι καρφιού κυλίνδρου
• Μπουλόνια θήκης κινητήρα, συμ. παξιμάδια/ροδέλες
• Στροφαλοφόρος άξονας με καρφίτσα Ø12 mm, συμπ. ρουλεμάν καρφίτσας

Η καλύτερη ρύθμιση - το SIP-TIP μας:

• Μην ξεχάσετε έναν αγωνιστικό κύλινδρο με καρφίτσα Ø12 mm.
• Το καρμπυρατέρ SHA 13mm είναι υποχρεωτικό.
• Η θήκη δεν έχει μισό σφράγισμα θήκης, εδώ πρέπει να δουλέψετε με στεγανοποιητικό υλικό .
• Τα ρουλεμάν στροφαλοφόρου δεν περιλαμβάνονται, προτείνουμε τα κατάλληλα από την PINASCO .