Name: Zündung V.TRONIC
Brand: V.tronic
SKU: 50004300
Price: 529 EUR
Rating: 4.2 (5 reviews)

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für Vespa 150 GS

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Lüfterrad ca.: 1700g
inkl. Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Werkzeug

TUNING ROAD - alltagstauglich

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Portofrei

529,00 €

inkl. MwSt.

3,15kg / Stück

Produktbeschreibung

VESPATRONIC Zündung für klassische Vespa-Modelle bringt die Vorteile variabler Zündkurven auch zu Originalzylindern. Entwickelt als Oldie-Serie von VESPATRONIC für einen unkomplizierten Umstieg auf elektronische Zündung.

Der größte Vorteil liegt im einfachen Umbau: Durch den Wegfall des unterbrecherbasierten Systems wird die Zündung deutlich weniger wartungsintensiv. Zusätzlich bietet die drehzahlabhängige Verstellung des Zündzeitpunkts spürbare Vorteile im Fahrbetrieb: mehr Druck im unteren Drehzahlbereich und eine kühlere Verbrennung – passend für viele Zylindertypen, auch im Serienzustand. Besonders bei Fahrzeugen mit originaler 6V-Lichtanlage ist der Gewinn deutlich: Mit VESPATRONIC steht mehr und stabileres Licht zur Verfügung.

Zündung VESPATRONIC

Lüfterrad je nach Ausführung 1400–1850 g (leichtes Lüfterrad für getunte Motoren, schweres Lüfterrad für Originalmotoren). Komplettset inklusive Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Werkzeug und je nach Version mit Lüfter.

Fazit: Beste Stromversorgung, gesteigertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und mehr Stabilität im oberen Bereich – eine echte Bereicherung für Originalmotoren!

SIP-TIPP:

Bei Fahrzeugen mit originaler 6V-Lichtanlage die Glühlampen unbedingt auf 12V tauschen und einen passenden Umrüstkabelbaum mitbestellen.

Feedback

»The Vespatronic is most useful for road riders.«

–SCOOTERING, 12/2009:

Montagetipps von Tino Sacchi, Lambretta Guru und Vespatronic-Papst, Mailand - Italien 2008:

Ein falscher Anschluss kann zu Defekten an der CDI führen, daher an den Schaltplan halten. Sehr wichtig ist das Massekabel.
Verändere nicht die HT Unit und vermeide eine Befestigung, bei der die Vibrationen übertragen werden
Die Polradmutter muss mit der originalen Sternscheibe montiert werden, Eine lockere Mutter und eine fehlende Scheibe führen zu Schäden an Welle oder dem Polrad.
Die Kurbelwellenlager sollten neu, die Zündkerze und der Zündkerzenstecker von guter Qualität sein.
neu aufgebaute Motoren einfahren
Bei höheren Drehzahlen die Schrauben des Lüfters mit Loctite sichern.
Alle Bauteile werden vor der Auslieferung auf Funktion überprüft.

Hersteller/Manufacturer: Lambretta IT Tino Sacchi Post Office 1 - 20067 Paullo (MI) - Italy

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