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Variator MALOSSI Multivar 2000, 5111597
für Vespa ET4/LX/S 50ccm 4T AC
- 6 Rollen
- 19x15,5 mm
- 6,1g
Produktbeschreibung
MALOSSI Multivar Variomatik für Automatikroller, als optimiertes Tuningteil für bessere Beschleunigung, mehr Durchzug und höhere Laufruhe.
Die Variomatik ist das Herzstück des Antriebs eines jeden Automatikrollers und zählt zu den wirkungsvollsten Tuningkomponenten im Scooter-Bereich. Ein optimierter Variator beeinflusst nicht nur Beschleunigung und Durchzug, sondern auch das Schaltverhalten und die Laufruhe des gesamten Fahrzeugs. Genau hier setzt die MALOSSI Multivar an und gehört seit Jahren zu den bekanntesten Nachrüstlösungen für 2- und 4-Takt-Scooter.
- Optimierte Rollengleitbahnen für verbessertes Schaltverhalten
- Spürbar bessere Beschleunigung und mehr Durchzug
- Hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung
In die MALOSSI Multivar fließt die langjährige Erfahrung der Italiener im Automatikbereich ein. Durch verschiedene Legierungen der einzelnen Bauteile und optimal berechnete Rollengleitbahnen konnte die Verlustleistung der Variomatik deutlich reduziert werden. Die Halbscheibe wird aus einer Silizium-Aluminium-Legierung auf hochpräzisen CNC-Maschinen gefertigt und anschließend diamantgeschliffen. Dazu kommen PTFE-beschichtete, selbstschmierende Variatorrollen sowie eine selbstschmierende Gleitbuchse. Das Ergebnis ist ein optimierter Schaltvorgang, eine verbesserte Beschleunigung, etwas mehr Endgeschwindigkeit und eine insgesamt harmonischere Kraftentfaltung. Je nach Modell ist die Multivar als Ersatz- oder Sportvariomatik erhältlich, mit sechs oder acht Variatorrollen und mit oder ohne Variofeder.
Für einige Fahrzeuge ist zusätzlich die MALOSSI MHR Multivar 2000 erhältlich. MHR steht für MALOSSI HYPER RACING und kennzeichnet die nochmals stärker auf Performance ausgelegte Version. Diese Sport- und Tourenvariomatik wurde für den Renneinsatz weiter optimiert, ist äußerlich an der schwarzen Beschichtung erkennbar und bietet im Vergleich zu den Standard-Multivars einen erweiterten und optimierten Arbeitsbereich. Die Laufbuchse besteht hier aus gesintertem Metall, außerdem werden meist zwei Gewichtssätze zur individuellen Abstimmung mitgeliefert. Bei einigen Modellen wird der schwarze Variatordeckel nicht mitgeliefert, in diesem Fall muss der originale Deckel weiterverwendet werden.
Technische Details
- Ersatz- und Sportvariomatik von MALOSSI
- Je nach Modell mit 6 oder 8 Variatorrollen
- Je nach Modell mit oder ohne Variofeder
- Halbscheibe aus Silizium-Aluminium-Legierung
- CNC-gefertigt und diamantgeschliffen
- PTFE-beschichtete, selbstschmierende Variatorrollen
- Selbstschmierende Gleitbuchse
- Optimierter Schaltvorgang
- Verbesserte Beschleunigung
- Etwas erhöhter Top Speed
- Einfacher Einbau
- MHR-Version mit schwarzer Beschichtung
- MHR-Version mit Laufbuchse aus gesintertem Metall
- MHR-Version meist mit zwei Gewichtssätzen zur Abstimmung
- Bei einigen Modellen muss der originale Variatordeckel weiterverwendet werden
Fazit: Die MALOSSI Multivar ist ein bewährtes Variomatik-Upgrade für Automatikroller und überzeugt mit besserem Anzug, sauberem Schaltverhalten und spürbar mehr Fahrdynamik.
Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:
- Neue Variomutter, Spezial- oder Polyamid-Keilriemen, weitere Variogewichte zur individuellen Abstimmung sowie passendes Haltewerkzeug sollten direkt mit eingeplant werden.
Feedback
»Die MALOSSI ’Multivar’ ist kompromisslos optimiert und erhöht die Drehzahl beim Beschleunigen. Sorgt für maximal erreichbare Beschleunigung…«
–SCOOTER & SPORT, Juli/August 2002
»Die günstige Multivar verleiht der Vespa Flügel und mehr Laufruhe…«
–SCOOTER & SPORT, Juli/August 2013
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