Mit dem Tuningmodul VOLspeed 2 kann nicht nur die Geschwindigkeitsbegrenzung von YAMAHA E-Bikes und Pedelecs aufgehoben werden, sondern das Tuningmodul VOLspeed 2 bietet weitere hochinteressante Funktionen, die das Vorgängermodell nicht hatte.
Seit 2018 ist die Firma VOLspeed aus Ehekirchen in Oberbayern einer der führenden Hersteller von innovativen Tuningmodulen für E-Bikes, Pedelecs und S-Pedelecs. Mit dem Tuningmodul VOLspeed 2 für E-Bikes und Pedelecs mit YAMAHA Motor kommt nun eine Weiterentwicklung auf den deutschen Markt, dessen Optimierungsmöglichkeiten einzigartig sind: Alle Einstellungen, wie Geschwindigkeitslimit, Abregelverhalten und Radumfang, lassen sich bequem über das Display vornehmen. PC oder Smartphone werden nicht mehr benötigt. Außerdem wird die Motorleistung bei der maximalen Unterstützung im sogenannten „Dynamikmodus“ nicht mehr abrupt heruntergefahren, wodurch der unschöne „Wand-Effekt“ erheblich vermindert wird. Das VOLspeed 2 Tuningmodul unterstützt nun auch auf 20 km/h gedrosselte Pedelecs.
- Leichter Einbau, schnelle Installation, von außen unsichtbar
- Dynamik-Modus verringert den „Wand-Effekt“
- Komplett über Display bedienbar
Das Tuningmodul für E-Bikes mit YAMAHA PW Motoren
Das VOLspeed 2 Tuningmodul ist für E-Bikes aller Modelljahre YAMAHA PW-X, PW-TE, PW-X2, PW-ST und PW-TE geeignet. Es funktioniert mit allen Displays.
Das ist neu beim VOLspeed 2 Tuningmodul
Die Version V2 ist gegenüber dem Vorgängermodell noch einmal deutlich verbessert worden.
- Das Gehäuse ist kleiner geworden, was den Einbau erheblich erleichtert.
- Das Modul ist durch die neue Bauweise und verschlossene Elektronik völlig wasserdicht.
- Unterstützung für S-Pedelecs und E-Bikes, die auf 20 km/h gedrosselt werden
Die Funktionen des VOLspeed 2 Tuningmoduls
Ein Überblick über die wichtigsten Funktionen des Tuningmoduls VOLspeed 2 für E-Bikes, S-Pedelecs und Pedelecs mit YAMAHA Antrieb
- Mit Inbetriebnahme des E-Bikes oder Pedelecs ist das Tuning standardmäßig abgeschaltet.
- Das Tuning kann über die Tasten am Lenker ein- und ausgeschaltet werden. • Der Radumfang wird während des Setups am Display eingestellt.
- Die maximale Motorunterstützung, oder auch Abregelgeschwindigkeit, lässt sich auf einen Wert zwischen 25 und 99 km/h festlegen. Der eingestellte Wert wird gespeichert.
- Außerdem kann die maximale Motorunterstützung z. B. auf 32 km/h eingestellt werden. Man ist flott unterwegs, beansprucht den Akku aber nur moderat.
- Durch Auswahl des „Dynamikmodus“ wird der „Wand-Effekt“ abgemildert. Motorunterstützung auch in höheren Geschwindigkeitsbereichen.
- Korrekte Anzeige der Geschwindigkeit und zurückgelegten Kilometern.
- Anzeige der Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit.
- Bei aktivem Tuning erfolgt korrigierte Reichweitenberechnung. Fahrstil, Akkuverbrauch und eingestellte Unterstützungsstufe werden berücksichtigt.
- Nach Ausbau des Moduls wird der Gesamtkilometerstand korrekt beibehalten.
Montage, Aktivierung und Steuerung des VOLspeed Tuningmoduls
Durch die verringerte Größe lässt sich das Tuningmodul VOLspeed 2 noch leichter am YAMAHA Motor anbringen. Aktivierung und Steuerung erfolgen über das Display und auch der Rückbau sollte ohne Verschleißspuren möglich sein.
Montage
Benötigt werden ein 3 & 6 mm Inbusschlüssel. Wer es etwas bequemer haben möchte, besorgt sich noch eine Drehmomentknarre. Beim PW-X werden 3, 5 & 6 mm Inbusschlüssel gebraucht. Hier helfen ebenfalls eine Drehmomentknarre und ein Kettenblattschlüssel.
Technische Fachkenntnisse oder gar Spezialwerkzeug wird nicht benötigt. Mit einem Zeitaufwand zwischen 15 und 30 Minuten ist zu rechnen. Kabelverbindungen müssen nur gesteckt werden, es sind ansonsten keine Veränderungen am Motor nötig. Das Tuningmodul VOLspeed 2 ist nach dem Einbau nicht zu sehen, es verschwindet völlig unter der Verkleidung des Motors. Hier geht’s zum Montage-Video mit einer ausführlichen Erklärung (PW-SE mit Display X).
Aktivierung & Steuerung
Weder PC noch Smartphone werden benötigt, das Tuningmodul VOLspeed ist direkt nach Einbau betriebsbereit und wird über das Display konfiguriert. Radumfang und gewünschte Höchstgeschwindigkeit einstellen – das war’s schon. Auch dabei hilft das Video. Das Tuning kann während der Fahrt sehr bequem über das Display gesteuert werden und auch an- und abgeschaltet werden.
Rückbau
Durch die Steckverbindungen ist der Rückbau im Grunde ebenso problemlos wie der Einbau. Das Video kann einfach rückwärts abgespielt werden und schon klappt der Rückbau. Es sollten keine Schäden am E-Bike oder Pedelec sichtbar sein.
Fazit: Die sinnvolle Weiterentwicklung des Vorgängermodells mit neuen Funktionen für die aktuellen YAMAHA Motoren.
Unsere Ideen für den leichten Einbau und angenehme Fahrt – SIP-TIPP:
- Inbusschlüssel 3, 5 & 6 mm oder Steckschlüsselsatz, idealerweise eine Drehmomentknarre
- In der Lenkertasche lassen sich viele Dinge verstauen
- Den passenden Helm gibt es hier
