Viele Tachometer sind seit Langem nicht mehr in Produktion. Deshalb lassen wir unter dem SIP Spareparts-Logo einige dieser Tachos neu fertigen.

Wie bei vielen „Lampe unten“-Teilen ist auch der originale Tacho praktisch nicht mehr zu bekommen. Daher haben wir nach qualitativ hochwertigem Ersatz gesucht – und sind fündig geworden. Im Programm sind verschiedene Ausführungen mit unterschiedlichen Farb- und Geschwindigkeitsvarianten. Der Tacho ist mit einem verchromten Tachoring eingefasst.

• Einzige Alternative zu Second-Hand
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Einige Versionen werden mit 2,7 mm Anschluss für die Tachowelle gefertigt. Dieser ist stabiler als der originale 1,9 mm-Anschluss. Bei der Bestellung von Tachoschnecke und Tachowelle unbedingt auf den passenden Anschlussdurchmesser achten.

SIP Scootershop hat eine ganze Reihe Tachos neu aufgelegt und mit einem dezenten Classic-Logo versehen. Die Tachos eignen sich besonders gut für Restaurationen und sind jeweils mit einem Chromring eingefasst. Ausführungen mit Skalen bis 160 km/h sind zudem interessant für Tuning-Set-ups: Wer eine Vespa 125 V30–33/VM/VN/ACMA/150 VL oder eine MOTOVESPA 125 N/S/L bzw. 150 S/L/F tunt, erreicht schnell Geschwindigkeiten deutlich über 100 km/h – da ist es hilfreich, wenn der Tacho nicht bereits bei 90 km/h endet. Auch bei einer möglichen Eintragung kann ein passend skaliertes Instrument für den Prüfer sinnvoll sein oder sogar vorausgesetzt werden.

Hinweis: Wer den Tacho mit dem ursprünglichen Ziffernblatt – oder einem noch von PIAGGIO lieferbaren Ziffernblatt – versehen möchte, kann das einfach selbst durchführen oder den Tacho an einen auf Tachoreparaturen spezialisierten Fachbetrieb senden.

Fazit: Ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis macht den Tachowechsel erschwinglich.