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»Alles in allem: Der hintere SIP PERFORMANCE Dämpfer mit der „-20 %“-Feder ist die Macht!«

–Mike Betz, GSF, ESC Rennteam, 2010



»Getestet auf einem ESC K3 Roller mit komplettem SIP Fahrwerk. Die Dämpfereinstellungen wurden zwischen beiden Federtests NICHT verändert. Die Federvorspannung war ganz auf weich eingestellt. Die Zugstufenverstellung war mit Klicks fast mittig. Das Fahrgefühl war deutlich angenehmer und vermittelte auf den schnellen, welligen Abschnitten deutlich mehr Stabilität und Sicherheit. Wo zuvor durch den harten Dämpfer eine Art Unruhe ins Fahrwerk kam, rollte das Rad mit der weichen Feder deutlich ruhiger über die Bodenwellen ab. Eine Stempelwirkung beim harten Herunterbremsen aus hohen Geschwindigkeiten vor Schikanen konnte am Hinterrad nicht festgestellt werden. Auf jeden Fall eine lohnende Anschaffung.«

–Steffen Biedermann, 07/2010