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Tuningkit Antrieb "Sport" für Vespa Primavera/Sprint 50ccm, 4T AC, 4-Ventil
Art.-Nr.: J3904453
252,00 €
inkl. MwSt.
2,113kg / Stück
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Tuningkit Antrieb "Sport"

Eine Bewertung
Art.-Nr.: J3904453

für Vespa Primavera/​Sprint 50ccm, 4T AC, 4-Ventil

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Produktbeschreibung

Tuningkits Antrieb für Scooter Modelle zur spürbaren Optimierung von Beschleunigung und Ansprechverhalten. Sinnvoll abgestimmte Komponentenpakete für Einsteiger und sportlich orientierte Setups.

 

Der Begriff Tuning leitet sich vom englischen „to tune“ ab und bedeutet sinngemäß „abstimmen“ oder „harmonisieren“. Genau dafür bieten wir fertig zusammengestellte Tuningkits an, die zu einer harmonischen Optimierung des Antriebs führen. Unsere Tuningkits Antrieb unterteilen wir in die Bereiche „Einsteiger“ und „Sport“. Eine Optimierung des Antriebs ist auch für Laien gut umsetzbar und erfordert lediglich ein Haltewerkzeug zum Öffnen von Variator- und Kupplungsmutter. Das Ergebnis ist in erster Linie eine spürbar bessere Beschleunigung.

Tuningkit Antrieb „Einsteiger“

Dieses Kit beinhaltet einen verstärkten MALOSSI Keilriemen. Durch die breitere Bauweise entsteht weniger Schlupf im Antrieb, was sich positiv auf die Beschleunigung auswirkt. Unterstützt wird dieser Effekt durch einen reibungsmindernden Federteller. Der MALOSSI Torsion Controller wird anstelle des originalen Federtellers unter die Gegendruckfeder montiert. Für ein leichteres Hochdrehen des Motors und die dadurch entstehende höhere Einkuppeldrehzahl sorgen leichtere MALOSSI HT Rollen. Diese verfügen über eine PTFE-Beschichtung und sind dadurch besonders verschleißarm. Abgerundet wird das Kit durch einen Luftfiltereinsatz von MALOSSI. Mehr Luftdurchsatz bei gleichbleibender Filterwirkung magert das Gemisch leicht ab und sorgt so für eine agilere Gasannahme. Als Ersatzteile werden außerdem neue Muttern für Variomatik und Kupplung mitgeliefert.

  • Keilriemen
  • Federteller
  • HT Variatorrollen
  • Luftfiltereinsatz

Tuningkit Antrieb „Sport“

Wem der erste Tuning-Schritt nicht ausreicht, sollte zum Antrieb-„Sport“-Kit greifen. Im Lieferumfang befindet sich eine komplette MALOSSI Multivar Variomatik inklusive Gegendruckfeder und Rollen. Die einstellbare MALOSSI Delta Clutch Kupplung ermöglicht die individuelle Anpassung der Einkuppeldrehzahl und wird zusammen mit einer neuen Kupplungsglocke geliefert. Als passende Ergänzung enthält das Kit außerdem einen breiteren MALOSSI Keilriemen, den reibungsmindernden Federteller Torsion Controller und einen Sport-Luftfiltereinsatz. Wie auch beim Einsteiger-Kit werden neue Muttern für Variomatik und Kupplung mitgeliefert.

  • Variator Multivar
  • Kupplung Delta Clutch, teils mit Kupplungsglocke
  • Keilriemen
  • Federteller
  • Luftfiltereinsatz

Fazit: Wer sich nicht lange mit der Zusammenstellung passender Antriebskomponenten beschäftigen möchte, ist mit unseren Tuningkits bestens bedient. Das „Einsteiger“-Kit ist günstig, alltagstauglich und verbessert die Beschleunigung spürbar. Wer noch mehr möchte, holt mit dem „Sport“-Kit deutlich mehr aus der CVT heraus und bekommt ein Setup mit sehr überzeugenden Beschleunigungswerten.

 

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