Hochwertige Tachos als Ersatz für Vespa Modelle mit muschelförmigem Tachometer.
Die Vespa Modelle der 50er bis 70er Jahre haben viele elegante uns stilprägende Teile. Die gesamtform der Vespa und die liebe zum Detail bei einigen Einzelteilen machten die Vespa damals zur Designikone und schufen die Legende, die die Vespa bis heute ist. Ein besonders schönes Detail, dass sich immer im Blickfeld des Fahrers befindet, ist der Tacho. Besonders der in den 60er Jahren verbreitete Muscheltacho gilt bei Vespa Liebhabern als „Eyecatcher“.
Die Vorteile des SIP Muscheltachos:
- Hochwertiges Finish
- Präzises Zählwerk
- Langlebig und zuverlässig
Leider sind defekte, verschlissene oder abhanden gekommene Tachos heute schwer zu ersetzen. Es gibt zwar viele Hersteller auf dem Markt, doch ist die Qualität vieler Nachbau Tachos bestenfalls schwankend.
Der SIP Muscheltacho
Der SIP Tachometer wird in einer Tachometer Manufaktur hergestellt und hat ein äußerst präzises Zählwerk. Der Tacho funktioniert sehr genau, auch nach längerer Benutzung.
Leider dürfen andere Tachohersteller das originale Logo nicht verwenden. Die Firma Piaggio behält sich allein das Recht vor Teile mit ihrem Logo auszustatten. Viele Hersteller verkaufen daher ihre Tachos ohne Logo. Die SIP Tachos sind dezent mit den drei „S.I.P.“ beschriftet. Ansonsten halten sie sich optisch an das klassische Original. Erhältlich sind sie in zwei Ausführungen: schwarz mit weißer Schrift und weiß mit blauer Schrift.
Tachos innerhalb der Modellreihen tauschbar
Prinzipiell sind Tachos mit gleicher Form untereinander austauschbar. Das hat den Vorteil, dass z.B.in einer VBB, der mit einem 211er Malossi mehr Leben eingehaucht wurde, auch ein Tacho mit über 100km/h Höchstgeschwindigkeit verbaut werden kann. Das sieht nicht nur gut aus, sondern wird auch so vom TÜV-Prüfer vorgeschrieben.
Fazit: Sowohl als hochwertiger Ersatz als auch als Upgrade für stärkere Motoren macht der SIP Muscheltacho eine gute Figur.
Das beste Setup – unser SIP-TIPP:
- Die SIP Tachos sind für die Verwendung einer 2,7mm Welle vorgesehen.
- Die Tachoschnecke prüfen und im Zweifel immer ersetzen.
- Eine Dichtung in der passenden Farbe nicht vergessen.
Erfahrungsberichte
»Der Tacho funktioniert sehr genau, auch nach längerer Benutzung.«
- VESPABSTA - Das Magazin des Vespa Clubs von Deutschland e.V., 03/2021
