Kopf-Distanzplatten sind für Langhubwellen ausgelegt und schaffen den nötigen Abstand, damit der Kolben nicht am Zylinderkopf anstößt.

Diese Kopfdichtungen bzw. Kopf-Distanzplatten wurden speziell für den Einsatz mit Langhubwellen entwickelt. Bei einem Langhub-Setup muss der Zylinder um die halbe Hubvergrößerung per Distanzplatte(n) verlängert werden, damit der Kolbenboden im Betrieb nicht mit dem Zylinderkopf kollidiert (z. B. 1 mm Distanzplatte bei der Umstellung auf 54 mm Hub).

Durch die Distanzierung ändern sich die Steuerzeiten entsprechend. Im Gegensatz zu Fußdistanzplatten steigt die Auslass-Steuerzeit dabei vergleichsweise wenig an. Genau deshalb sind Kopf-Distanzplatten eine gute Wahl, wenn ein drehmomentstarker Motoraufbau mit alltagstauglicher Charakteristik im Fokus steht.