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Rennauspuff SIP ROAD XL, Material: Stahl schwarz
für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 1 200
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- Auspufftyp: Box-Auspuff
- Motortyp: 200ccm, Largeframe
- Material: Stahl
- schwarz
- breitreifentauglich
- großer Krümmer
TUNING SPORT - leistungsstark
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
Mindestens 2 Jahre Gewährleistung
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Produktbeschreibung
SIP Road XL Rennauspuff für Vespa Largeframe – unauffällige Originaloptik mit der Leistung großer Resonanzauspuffanlagen.
Der SIP Road XL erweitert die SIP Road Familie um eine besonders leistungsstarke Box-Auspuffanlage für Vespa Largeframe Motoren. Optisch bleibt er nah am originalen Auspuff, technisch bietet er jedoch deutlich mehr Volumen, kräftigen Durchzug und eine Leistungsentwicklung, die sonst eher von großen SIP PERFORMANCE Anlagen bekannt ist.
- Leistung wie ein großer Rennauspuff
- Unauffällige Optik im Stil des Originalauspuffs
- Doppelwandiger Aufbau mit angenehmem Klang
- Ideal für kräftige Tuningmotoren ab ca. 20 PS
Der SIP Road XL ist ein Wolf im Schafspelz. Von außen wirkt der Auspuff bewusst dezent und ähnelt stark dem originalen Vespa Auspuff. Im Inneren steckt jedoch deutlich mehr Volumen, das nahe an viele Resonanzauspuffanlagen heranreicht. Der doppelwandige Aufbau mit innerem Lochblech, Dämmwolle und Außenhaut sorgt für eine geringe Geräuschentwicklung und einen angenehmen Sound. Damit bleibt der Auspuff tourentauglich, ohne bei längeren Fahrten zu nerven.
Die Leistungsentwicklung ist beachtlich. Der SIP Road XL schiebt gleichmäßig über das gesamte Drehzahlband an und ermöglicht dennoch hohe Drehzahlen. Dadurch sind kräftiger Durchzug, souveränes Überholen und hohe Endgeschwindigkeiten möglich. Besonders deutlich zeigt der Auspuff sein Potenzial auf Motoren mit über 20 PS. Auf einem POLINI 177 mit 60-mm-Welle, 28-mm-Vergaser und RD-Membran wurden knapp 20,9 PS am Hinterrad erreicht. Ein MHR 221 mit 60-mm-Welle, 34-mm-PWK-Vergaser und MMW-Membran kam auf 28,3 PS am Hinterrad. Damit zieht der XL auf diesem Roller mit einem SIP PERFORMANCE 2.0 gleich, lässt andere Boxanlagen hinter sich und liegt rund 4 PS über dem SIP Road 2.0.
Der Auspuff sollte mindestens mit einem Tuningzylinder kombiniert werden, damit er seine Kraft richtig entfalten kann. Die Montage ist wahlweise geklemmt oder mit Federn möglich. Bei 8-Zoll-Modellen ist eine Umrüstung auf 10 Zoll notwendig. Bei Motoren mit größerem Hub und dadurch versetztem Auslass kann es eng werden. In diesem Fall lassen sich die Laschen um 3–5 mm weiten, der Auspuff auf den Krümmer schieben und anschließend festziehen.
Technische Details
- Stahl
- Großer Krümmer aus 8 Segmenten
- Verstärkte Verschraubung
- Hitzebeständige Lackierung
- Doppelwandiger Aufbau
- Plug & Play
- Montage mit Breitreifen, Ersatzrad und Hauptständer möglich
- Bei Oldie-Modellen müssen Hauptständer und zweite Auspufflasche modifiziert werden
- Bei Vespa Largeframe Modellen wie Sprint, Rally oder VBB mit PX Motor kann der Hauptständer am Auspuff anstehen
- Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden
Fazit: Der SIP Road XL liefert Leistung wie große SIP PERFORMANCE Anlagen, bleibt dabei aber so unauffällig wie der kleinere SIP Road 2.0.
SIP-TIPP:
- Für 166–177-ccm-Setups sollten mindestens ein 24-mm-Vergaser und eine längere Übersetzung verwendet werden. Bei 200-ccm-Motoren mit SI-Vergaser sind mindestens 10 Nummern größere Hauptdüsen Pflicht. MALOSSI 210, COSA Kupplung, Renn- oder Langhubwelle und ein modifizierter Zylinderkopf sind empfehlenswert. SIP PERFORMANCE Zündung, Membranvergaser mit 30–36 mm, Lippenwellen und weitere Komponenten bringen den Motor in Richtung 30-PS-Grenze.
Meinungen der Presse und Experten
»Der SIP Road XL hat auf mehreren SIP Rollern schon zu manchem Erstaunen geführt. Auf meiner 10-Zoll-VBB mit 210er MALOSSI kommt der normale SIP Road auf knappe 24 PS. Der XL hingegen bringt stolze 26,9 PS auf die Rolle und liegt damit nur 1,5 PS unter einem SIP PERFORMANCE 2.0. Jetzt habe ich die Qual der Wahl.«
–SIP-Man Robert, April 2015
»Great for sports!«
–WELLER – Iron Scooters Only, aus Scooter Magazin ROLLER, Japan, 04/2020
SIP Premium Garantie
Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Deshalb erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen um eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in diesem Zeitraum ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn gegen einen neuen aus.
Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und für Käufe ab dem 01.11.2016.
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