Touring und Race – die SIP-Zündungen mit mehreren Zündkurven

Die frei programmierbare Zündung SIP Performance by VAPE Race bietet im Auslieferungszustand 16 verschiedene Zündkurven. Die Auswahl erfolgt über die Steuereinheit 51008610. Der eigentliche Zündfunke wird in der Zündspule 51008700 mit der Aufschrift „PX206“ erzeugt.

Die SIP Performance by VAPE Touring-Zündung verfügt ab Werk über zwei Zündkurven: eine mit statischem Zündzeitpunkt und eine mit variablem Zündzeitpunkt, sehr ähnlich der SIP Performance by VAPE Sport-Zündung. Auch hier erzeugt die Zündspule „PX206“ den Zündfunken, während die Steuereinheit 51008630 zwischen den beiden Zündkurven wählt.

Die Zündspule 51008700 wird somit sowohl für die Touring- als auch für die Race-Zündung benötigt und ist das passende Ersatzteil.

Ohne Steuereinheit lässt sich die Zündspule mit der Aufschrift „PX206“ nicht betreiben.

Individuelle Polräder

Die Race-Zündungen besitzen ein individuelles Polrad bzw. einen Rotor mit integrierten Magneten. Der ausgelöste Zündzeitpunkt ist auf die Race-Steuereinheit RJ53 abgestimmt. Die Keilnut für den Kurbelwellenkeil ist gegenüber Classic-, Road- und Sport-Vape-Systemen um 150° verdreht.

Für die Touring-Zündungen sind ebenfalls individuelle Rotoren verfügbar, deren Keilnut auf die Steuereinheit RJ52-6 abgestimmt ist.

Achtung! Classic-, Road- und Sport-Vape-Zündungen lassen sich nicht mit der „PX206“-Zündspule betreiben, es sei denn, Steuereinheit und passendes Polrad werden ebenfalls nachgerüstet.

Fazit: Top-Ersatzteil des Originalherstellers VAPE aus Tschechien.

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