SIP EGT-Konverter zur Anzeige der Abgastemperatur am SIP Drehzahlmesser/Tacho 2.0 – wichtige Kontrolle für Zünd- und Gemischeinstellung bei 2-Takt-Motoren.

Der SIP EGT-Konverter ermöglicht die Anzeige der Abgastemperatur, Exhaust Gas Temperature, am SIP Drehzahlmesser/Tacho 2.0. Anhand der Abgastemperatur lässt sich schnell kontrollieren, ob sich ein 2-Takt-Motor im gesunden Betriebsbereich bewegt.

Der Messwert erlaubt Rückschlüsse auf Zünd- und Gemischeinstellung, Kompression und weitere Betriebszustände. Gleichzeitig kann eine stark abweichende Abgastemperatur auf Fehler oder Defekte hinweisen, bevor teure Folgeschäden entstehen.

Die ausführliche Montageanleitung des SIP Kits beschreibt, wie der Sensor am besten im Auspuff einer Klassik Vespa angeordnet wird. Bei normaler Beanspruchung bewegt sich die Abgastemperatur etwa zwischen 400 und 700 °C. Steigt sie plötzlich stark an, z. B. auf 1.000 °C, liegt sehr wahrscheinlich ein gravierender Fehler vor. Ursachen können Klingeln des Motors, verstellte Zündung, ein abgescherten Lichtmaschinenkeil oder Falschluft sein. Mögliche Folgeschäden sind ein Loch im Kolben oder ein Kolbenklemmer.

Der EGT-Konverter wird zwischen Blackbox und SIP Drehzahlmesser/Tacho angeschlossen. Die Verbindung erfolgt über den Eingang des Temperatursensors. Statt des Temperatursensors, z. B. für Zylinderkopftemperatur, wird also der EGT-Konverter angeschlossen. Die Anzeige erfolgt über das Temperaturfeld im Tacho-Display.

Da die Anzeige des SIP Drehzahlmessers nur bis 250 °C ausgelegt ist, wird der Messwert als ein Zehntel der tatsächlichen Temperatur dargestellt. 700 °C erscheinen im Display also als „70“. Der gleichzeitige Anschluss von Zylinderkopftemperatur und Abgastemperatur ist nicht möglich.

Die Befestigung des Sensors erfolgt mit einer robusten Schelle am Auspuffkrümmer. Dafür muss lediglich ein kleines Loch gebohrt werden. Die Abdichtung erfolgt zuverlässig über die konische Form der Einsteckmutter.