Das ursprünglich auf der Vespa PK50 XL HP verwendete Lüfterrad, mit seinen nur 1000gr Gewicht, beschleunigt auch jede andere gemütliche Vespa mit E-Zündung.
Das HP4 Lüfterrad für PK XL/PX ist mit 2 Nuten ausgestattet. Die Version für den kleinen 19/20mm Konus ist auch beliebt für die Umrüstung auf E-Zündung bei allen Unterbrecher-Smallframes. Der Lüfter ist aus Kunststoff und demontierbar. Das leichte Gewicht von 1000g gegenüber knapp 3kg der originalen Lüfterräder lässt den Motor spürbar leichter hochdrehen. Der Roller hängt viel besser am Gas, erreicht höhere Drehzahlen und beschleunigt schneller. Selbst einem Originalzylinder haucht man damit mehr Leben ein.
Im Vergleich zum PX Lüfterrad ist der Durchmesser und die Größe der Lüfter kleiner und ist daher für die Tour durch die Sahara weniger geeignet. Da der Motor um einiges aggressiver wird, bitte folgendes beachten:
- Die Wahl der richtigen Nut beim PX/PK XL Lüfterrad beachten
- Bei Zündaussetzern stimmt der Abstand von Pickup und Pickabnehmer nicht. Das Distanzblech schafft Abhilfe
Fazit: Gewaltig spürbarer Tuningeffekt, bei minimalem Aufwand. Ideal für Cafe-Racer.
Lüfterrad HP4
1000g, gewuchtet, Konus je nach Ausführung 19/20 oder 20/20 - 24/25mm, Lüfter demontierbar
SIP-TIPP: Sollte es zu Zündaussetzern kommen, stimmt der Abstand von Pickup und Pickupnehmer nicht. Hier schafft das Distanzblech Art.-Nr. 50011300 Abhilfe. Für die Umrüstung auf E-Zündung noch passende Zündgrundplatte, Elektronikzentrale, Spannungsregler, Kabelbaum und 12V Birnen mitbestellen.
SIP-Community user‘ _CHRIS_‘ (über Art. Nr. 50010000): „Alter!!!!Die Drehzahl geht so dermaßen schnell nach oben; das ist die wahre Pracht. Man könnte schon denken, dass die Vespa zu einer Sportler mutiert ist ;-). Also wer seinen Roller unauffällig tunen will, dem kann ich dieses Schmückstück nur empfehlen.(Ist nichts für Sonntagsfahrer. Kein Witz. Enorme Wheeliegefahr)“
