Motorgehäuse Slave von PINASCO für Vespa T5 Modelle – hochwertiger Ersatz mit großem Membraneinlass und starkem Tuningpotenzial.

Mit dem Motorgehäuse Slave für Vespa T5 Modelle belebt PINASCO den fast ausgestorbenen, legendären Fünfkanal-Motor neu und bietet zugleich die Möglichkeit, einen modernen Membraneinlass zu realisieren. Der Name T5 steht für „cinque travasi“, also fünf Überströmkanäle. Mit diesem Konzept brachte PIAGGIO einen modernen Zweitaktmotor in den klassischen Blechrahmen. Ersatzteile wie Motorgehäuse wurden lange nicht mehr produziert. Dank des PINASCO Slave Gehäuses können diese seltenen T5 Motoren nun repariert oder komplett neu aufgebaut werden.

• Hochwertiger Ersatz für seltene T5 Motorgehäuse
• Großzügig dimensionierter Membraneinlass über der Kurbelwelle
• Vergrößerte Dichtflächen und viel Material für Tuningarbeiten
• Inklusive Membranansaugstutzen und Membran in RD-Größe

Das neu entwickelte Gehäuse bietet einige Vorteile gegenüber dem Original. Die auffälligste Änderung ist der großzügig dimensionierte Membraneinlass über der Kurbelwelle. Die Dichtflächen rund um die Überströmkanäle sind gegenüber dem Original vergrößert, und der Guss im Bereich des Zylinderfußes bietet viel Material, um die Überströmkanäle zu erweitern oder das Gehäuse auf leistungsstarke Setups anzupassen.

An mehreren Stellen sind zusätzliche Verstärkungen im Bereich der Lager eingegossen. Der Aluminium-Druckguss ist hochwertig ausgeführt, die Dichtflächen sind präzise gearbeitet. Die beiden Gehäusehälften werden über zwei zusätzliche Hülsen zentriert.

Das PINASCO Slave Gehäuse ist damit nicht nur ein guter Ersatz für defekte originale T5 Motorgehäuse, sondern auch eine starke Ausgangsbasis für weitere Tuningmaßnahmen. Bis auf Kurbelwelle und Lichtmaschine können viele Teile der Vespa PX verwendet werden.

Im Lieferumfang sind ein Membranansaugstutzen und eine Membran in RD-Größe enthalten. Der Ansauggummi ist drehbar und besitzt eine Anschlussweite von 34 mm.