Dezenter Klang für die Fahrt zur Arbeit

Der Klang des SIP ROAD 2.0 ist angenehm dezent und nicht zu aufdringlich – ideal für die Stadt und den Alltagscruiser. Die Chrom-Version ist lauter, da diese Anlagen ohne Dämmmaterial gefertigt sind. Eine Dämmung ist hier leider nicht möglich, da die Fasern des Dämmmaterials das Chrombad verunreinigen und sich zudem vollsaugen würden. Dafür überzeugt die Chrom-Version mit einer edlen Custom-Optik.

Der Tourer in Erstausrüsterqualität

Auch Touren und längere Strecken sind mit dem SIP Road kein Problem. Die aufwendige Fertigung überzeugt nicht nur durch mehr Krümmersegmente, sondern auch durch besonders saubere Schweißnähte und eine verstärkte Verschraubung am Zylinderstutzen. Wenn Vespa 125 VNA–TS-/150 VBA–T4-Piloten die zweite Lasche des Auspuffs entfernen, können auch alle SIP Road PX-Modelle gefahren werden.

Fazit: Ein Boxauspuff in Originaloptik mit sehr guter Passform, hochwertig und sauber verarbeitet. Spürbares Leistungs- und Drehmomentplus, hitzebeständige Lackierung und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das beste Setup – SIP-TIPP:

• Zu einem haltbaren Motor gehören zuverlässige Kurbelwellen. Den SIP Road am besten mit einer SIP Premium-Welle kombinieren.
• Die SIP Performance-Zündung sorgt für einen absolut zuverlässigen Zündfunken und ein helles Licht.
• Nichts nervt auf der Fahrt zur Arbeit mehr als ein gerissener Zug: Mit SIP Performance-Zügen lässt sich hier auf Nummer sicher gehen.