Der Scorpion Performance besitzt als einziger Rennauspuff in dieser Klasse ein E-Gutachten und ist somit für den Straßenverkehr ohne weitere TÜV Eintragung legalisiert. Diese Anlage ist passend für die großen Piaggio-/Gilera 2-Takt H2O 125-180ccm Motoren.

Die Charakteristik enspricht weitgehend dem SIP Performance Rennauspuff, eine deutliche Leistungssteigerung erzielt man im unteren Drehzahlbereich. Mit seinen geringen Geräuschwerten und der "legalen" Leistungssteigerung ist er die ultimative Waffe für den Alltagsroller.

V2A Edelstahlauspuff/ inkl. Montagematerial/ E-Pass

Konus-Gegenkonus Resonanzkörper, aus vielen Segmenten handgeschweißt, Dämpfer Hochglanzpoliert, optimale Passform, verstärke Auspuffhalterung, verstärkter Krümmer, Pulverbeschichtete Auspuffhalterung mit 2 PTFE-Buchsen gelagert, Auspuffschellen verstärkt, teils doppelwandig zur Geräuschminimierung, schraubbarer Dämpfer

MOTORETTA 73/02: "...nie mehr Rost...der Dampfhammer auf dem Originalmotor..."

SIP-TIPP: Die SCORPION Auspuffanlagen besitzen einen E-Pass, das heißt der Betrieb ist im öffentlichen Straßenverkehr zulässig, solange dieser auf den Originalzylinder gefahren wird. Wer ein homologisiertes Modell bestellt, erhält also eine Edelstahlanlage mit einer Leistungssteigerung von mindestens 5%, verbessertem Durchzug und Zulassung. Variatorrollen müssen angepasst werden, wir empfehlen daher gleich die Umrüstung auf MALOSSI Multivar.

Hinweis: Aufgrund interner Umstrukturierungen kommt es bei SCORPION England zu Lieferverzögerungen bei Scooter-, Maxiscooter- und Vespa Auspuffanlagen. Durch eine große Bestellung von SIP konnten wir die Anlagen für Klassik Vespa Modelle vor dem Aus retten. Diese befinden sich bereits wieder in der Produktionslinie. Dennoch gehen wir davon aus, dass speziell die Rennauspuffanlagen für Klassik Vespa Modelle nicht vor Herbst 2015 wieder lieferbar sein werden.

Wer also nicht warten möchte, sollte auf Alternativen ausweichen.