'Trasforma il meglio in massimo' - Rennsport und Innovation sind für POLINI keine leeren Phrasen. Ganz im Gegenteil, dieser hochwertige POLINI Aluminiumzylinder ist das ultimative Kit in der 75ccm Klasse.

Ein einzigartiger Zylinder, der ganz eindeutig von der jahrzehntelangen Wettbewerbserfahrung der Tuningschmiede POLINI profitiert: Innovative Kanalführung und ein aufwendig gestalteter Auslass im Sägezahndesign sorgen für maximale Querschnitte und Flächen. Perfekte Wärmeableitung dank Aluminium als Zylindermaterial, plus einer größtmöglichen Kühlfläche. Für optimale Haltbarkeit sorgt eine hochwertige, harte und beständige Nicasilbeschichtung. Dies ist der erste POLINI Zylinder mit Zylinderkopfzentrierung, ein eigenes Kopflayout sorgt für eine optimierte Verbrennung. Der POLINI HP Aluminium Zylinder kann in Verbindung mit langen Stehbolzen auch auf Vespa V50/PK/XL/XL2 Modellen gefahren werden. Die Zylinderhaube muss dann jedoch noch angepasst oder von der HP mitbestellt werden

Unsere zusätzliche Empfehlung: Es sollten auf jeden Fall noch das Motorgehäuse an die deutlich größeren Überströmkanäle angepasst und der Zylinder selbst mit schwarzem Thermolack eingenebelt werden. Eine mattschwarze Fläche strahlt Wärme intensiver ab, als eine helle oder gar polierte Fläche. Daher werden thermisch beanspruchte Teile mit hitzebeständigem Spezialspray behandelt.

Fazit: Wer für seinen Roller nur das Beste sucht, wird hier leicht fündig. POLINI gibt dieses Kit mit einer Leistung von 7,8PS an. Wer es sich gönnt, wird mit Fahrspaß der Sonderklasse belohnt!

Aluminium/ 47mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 74,60ccm

Aluminiumzylinder, Hub 43mm, 5 Überströmer, Kolben mit 2x 1,2mm Kolbenringen, 8mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,8:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Ursprünglich für die Vespa HP Modelle gedacht, passt diese Kit bei Verwendung von langen Stehbolzen und der HP Zylinderhutze auch auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Gehäuse sollte an die größeren Überströmer angepasst werden.

SIP-TIPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Übersetzungsempfehlung ist hier min. eine 3,72er Primär. Der Zylinder profitiert eindeutig von angepassten Überströmer, einer längeren Übersetzung, Vergasergröße zwischen 19- 24mm und einem POLINI Rennauspuff. Zylinderhaube HP Art.-Nr. 15074000 mitbestellen.

Technische Daten
	47	43	75	11,8:1	-	-	8300	7,8	-
14001900