Chrom-Zubehör von FA ITALIA „Made in Italy“ für Modern Vespa Modelle. Hochwertige Gepäckträger und Sturzbügel in Chrom oder Schwarz mit sehr guter Verarbeitung und sportlicher Optik.
Das Chrom-Zubehör von FA ITALIA „Made in Italy“ orientiert sich optisch an der Linie von PIAGGIO. Das Preisniveau liegt jedoch deutlich darunter, ohne dass bei Verarbeitungs- oder Chromqualität Abstriche gemacht werden müssen. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet, und alle Teile tragen den eingravierten FA ITALIA „Made in Italy“ Schriftzug. Als einer der ersten Hersteller bietet FA ITALIA viele Anbauteile auch in Schwarz an. Gerade auf aktuellen Vespa Farben wie Blau, Weiß oder Orange wirkt diese Variante besonders sportlich.
Der vordere Gepäckträger wird mit zwei Trägern am Beinschild eingehängt. Diese sind mit einem Gummischutz überzogen und hinterlassen auch nach der Demontage keine Kratzer oder Lackschäden. Für die Montage sind keine Bohrungen notwendig. Zusätzlich wird der Frontgepäckträger durch ein Winkelblech gesichert, das unten am Rahmen eingehängt wird. So erhält er auch bei schwererem Gepäck einen sehr guten Halt. Der Abstand zwischen Auflagefläche und Unterkante des Scheinwerfers beträgt 23,5 cm.
Der hintere Gepäckträger wird an vier Punkten mit dem Chassis verschraubt. Dafür muss der Haltebügel für den Sozius entfernt werden. Damit der Mitfahrer trotzdem sicheren Halt hat, ist am Heckgepäckträger ein Haltegriff montiert. Um die Schrauben der Befestigungspunkte zu verdecken, empfiehlt sich die Chromblende mit „Vespa“ Logo. Das originale PIAGGIO Topcase kann hier jedoch nicht montiert werden. Auf der Gepäckbrücke lässt sich stattdessen ein originales PIAGGIO Topcase oder ein universelles Topcase aus dem Zubehör befestigen. Die originale Vespa Chromblende kann dann nicht weiterverwendet werden.
Die Sturzbügel für Kotflügel und Seitenhaube werden mit Klemmschrauben befestigt. Selbstklebende Filzpads schützen dabei den Lack. Der hintere Sturzbügel wird über längere Schrauben an den Soziusfußrasten fixiert. Stabilität und Schutzwirkung bei einem Sturz fallen allerdings etwas geringer aus als zum Beispiel beim originalen PIAGGIO Teil. Für kleinere Rempler ist die Lösung jedoch ausreichend.
Fazit: Das Zubehör von FA ITALIA ist optisch und qualitativ eine klare Empfehlung und eine starke Alternative zur PIAGGIO Linie.
SIP-TIPP:
- Mit weiteren verchromten Anbauteilen wie Lampenring oder Kaskadeneinsätzen lässt sich der Look perfekt abrunden.
Feedback
»passt exakt! Da muss nichts nachgearbeitet werden, habe lediglich die hintere Aufnahme mit Gummi unterlegt, um den Lack zu schonen! Wird nie rosten, wenn man dran bleibt!«
–SIP-User "fredjahn"
HINWEIS: Zur Montage der Gepäckbrücke an den Vespa S 50-150ccm Modellen werden noch die Schrauben PI259349 (2x, zur Verschraubung unter der Sitzbank) und 31091000 (2x, zur Verschraubung am Heck) benötigt, da diese Modelle serienmäßig ohne Haltebügel ausgeliefert werden. Zusätzlich sollte noch die Abdeckung der Schrauben (Art.-Nr. PI623336) bestellt werden. Für die Montage an den Vespa S Modellen muss der originale Schriftzug am Heck abgezogen werden, darunter befinden sich die Befestigungslöcher für die Gepäckbrücke.
