Produktbild für 'Rennzylinder POLINI BIG EVOLUTION 94 ccm 166.0111'
Rennzylinder POLINI BIG EVOLUTION 94 ccm 166.0111 für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC
Art.-Nr.: P1660111
449,00 €
inkl. MwSt.
1,374kg / Stück
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Art.-Nr.: P1660111
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Rennzylinder POLINI BIG EVOLUTION 94 ccm 166.0111

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Art.-Nr.: P1660111

für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC

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  • Material: Aluminium
  • Ø 52mm
  • Hub 44mm
  • 1 Kolbenring(e)
  • KB Ø 13mm
  • mit Zylinderkopf

TUNING RACE - für Profis


Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
OEM-Nummer(n): 166.0111 (POLINI)
449,00 €
inkl. MwSt.
1,374kg / Stück

Produktbeschreibung

POLINI BIG EVOLUTION Rennzylinder-Serie für High-End-Setups oberhalb 68 ccm, erhältlich mit 70, 84 oder brutalen 94 ccm (44 mm Langhub) und deutlich über 20 PS Leistungspotenzial.

 

Mit den BIG EVOLUTION Kits stieg POLINI in die Hubraumklasse über 68 ccm ein und ergänzte damit Konkurrenten wie MALOSSI Big Bore, 2FAST und Stage6 R/T. Die Zylinder teilen sich eine identische Gussform, Unterschiede ergeben sich allein aus Bohrung und Hub – wahlweise 70, 84 oder 94 ccm, letztere als 44-mm-Langhub-Variante. Bei den 84- und 94-ccm-Versionen kommt ein Kolben mit 13-mm-Kolbenbolzen zum Einsatz. In passenden Setups ist klar jenseits der 20-PS-Marke zu rechnen und damit reichlich Reserven für ambitionierte Racing-Projekte.

Technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Bohrung: 52 mm
  • Hubraum: 94 ccm
  • Hub: 44 mm
  • 5 Überströmer
  • T-förmiger Auslass
  • Kolben mit 1 Kolbenring
  • Kolbenbolzen-Ø: 13 mm
  • Benötigte Pleuellänge: 85/90 mm
  • Inklusive Zylinderkopf
  • Inklusive Dichtungen

Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:

  • Motorblock bzw. Kurbelgehäuse und Zylinderfuß müssen ausgespindelt werden.
OEM-Nummern (dienen zu Vergleichszwecken): 166.0111 (POLINI)
Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

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