für Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- Motortyp: 50ccm, Smallframe
- Material: Grauguss
- 6 Überstromkanäle
- Ø 47,0mm
- Hub 43mm
- KB Ø 12mm
- mit Zylinderkopf
- Empfohlene Zündkerze: NGK B9ES
- Empfohlener Zündzeitpunkt: 18°
- M6 Auslassstehbolzen, mit SIP-Datenblatt
TUNING ROAD - alltagstauglich
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
Mindestens 2 Jahre Gewährleistung
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Produktbeschreibung
POLINI 75 ccm Graugusszylinder für Vespa 50/PK/XL/XL2 – kraftvoll, langlebig und ideal für sportliches Alltagstuning.
Willkommen in der POLINI Tuningwelt! Hier kommt ein kraftvoller 75 ccm Zylinder mit Dampf auch von unten heraus. Eine ideale Basis für den Zweipersonenbetrieb, die auch bei längeren Strecken oder Vollgaspassagen nicht müde wird.
Dicke Zylinderwandungen sorgen für eine gute Wärmeableitung und machen den POLINI Zylinder zum sorglosen Begleiter.
Technische Details
- Material: Grauguss
- Hubraum: 74,60 ccm
- Bohrung: 47 mm
- Hub: 43 mm
- Überströmer: 6
- Kolben: mit 2 Kolbenringen
- Auslassbreite: 27,5 mm Sehnenmaß
- Auslassstehbolzen: 6 mm
- Verdichtung: 11,2:1
Der originale POLINI Zylinderkopf und ein passender Dichtsatz werden mitgeliefert. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Der Zylinder passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Die Überströmer entsprechen dem Original, eine Bearbeitung des Motorgehäuses ist daher nicht notwendig.
Fazit: Kraftvoller Zylinder mit Dampf auch von unten. Dank höherer Verdichtung und mehr Kanälen sportlicher als die Konkurrenz, thermisch ausgewogen und langlebig.
Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:
- Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze gleich mitbestellen
- Übersetzungsempfehlung: mindestens PINASCO Ritzel oder 3,72er Übersetzung
- Noch sportlicher wird der Motor mit 16/16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer, SITO Banane oder POLINI Rennauspuff
Technische Daten |
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| 47 | 42 | 75 | 11,9:1 | 17° | NGK B9ES | 8100 | 7,5 | - |
14000530 |
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Hinweis: Die alte Version der POLINI Zylinder ist für Kurzgewinde-Zündkerzen ausgelegt. Die neue Version benötigt eine Langgewinde-Zündkerze.
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