Verstärkte Federn für die Ruckdämpfung in der Primärübersetzung von Overrev für stark getunte Motoren.
Die Ruckdämpfer in der Primärübersetzung originaler Vespa Motoren sind auf die originale Leistung dieser Motoren ausgelegt. Das bedeutet, dass sie unter der Belastung von leistungsgesteigerten Motoren, schnell „auf Block“ gehen. Das bedeutet, das starke Schläge ungefiltert in das Getriebe geleitet werden.
- verstärkte Federn
- Mehr Arbeiteweg
- Verlängert die Lebensdauer der Getriebekomponenten
Um diesem Effekt zu verhindern, bieten verschiedene Hersteller verstärkte Federn an, die idealer Weise auch einen größeren Weg zurück legen, bevor ein Schlag oder Ruck von einem Bauteil in das andere übertragen wird.
Um der Anforderungen besonders starker Ausbaustufen Rechnung zu tragen, hat Overrev besonders starke Federn auf den Markt gebracht.
Ruckdämpfer PX
Die Version für die PX bzw. die Vespa Largeframe besteht aus 6 braunen Federn, die wahlweise mit Innenfedern gefahren werden können. Overrev empfiehlt die Federn für Motoren mit bis zu 44Nm Drehmoment.
Ruckdämpfer Smallframe
Dieser Satz besteht aus vier braunen Federn, die zusätzlich mit Scheiben ausgestattet, die in die Enden der Federn gesteckt werden. Diese Scheiben sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Federn und Kupplungskorb. Zusätzlich erleichtern sie den Einbau, da die Primär weniger bearbeitet werden muss.
Fazit: Kleine, günstige Teile, die das Leben eines getunten Motors sehr verlängern können.
