Riemenscheiben sind Verschleißteile wie Bremsbeläge, Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten im Stadtverkehr! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf der Straße. Der Riemen bleibt dort hängen und man spürt ein deutliches Leistungsloch beim Beschleunigen. Daher sollte bei jedem Service oder Wechsel auf Sportvariator, die Lauffläche der Riemenscheibe kontrolliert werden. Sind Einlaufspuren erkennbar, sollte die Riemenscheibe ausgetauscht werden!

Mit der MALOSSI Ventilvar Riemenscheibe bieten die Italiener nicht nur eine nette Ersatz-Riemenscheibe an. Die Ventilvar sind etwas leichter als das Original und die Laufflächenwinkel wurden für ein verbessertes Schaltverhalten der CVT angepasst. Mit der gehärteten Lauffläche sind die Malossi Riemenscheiben zudem resistenter gegenüber Verschleiß als die Standard-Riemenscheiben.

SIP TIPP: Bei jedem Wechsel sollten die Muttern von Riemenscheibe und Kupplung ausgetauscht werden. Haltewerkzeug zum Blockieren nicht vergessen!