MALOSSI MHR Membranblock – strömungsoptimierter Rennmembranblock mit Carbonplättchen und Venturieinsatz für hochdrehende Motoren.

Der Membranblock bildet die Verbindung zwischen Ansaugstutzen und Motorblock und steuert den Ansaugvorgang: Beim Aufwärtslauf des Kolbens entsteht Unterdruck im Kurbelgehäuse, die Membranplättchen öffnen und das Gemisch strömt ein. Beim Abwärtslauf entsteht Überdruck, das Gemisch wird vorverdichtet und die Plättchen schließen, sodass kein Rückstrom möglich ist. Ein strömungsoptimierter Rennmembranblock gehört damit zu den Basics im Motortuning.

Der MALOSSI MHR Membranblock bietet einen vergrößerten Einlassquerschnitt, verbesserte Strömungsverhältnisse und eine optimierte Zylinderfüllung, speziell für hochdrehende Setups. Carbonmembranen, eine gummierte Dichtlippe sowie ein Venturieinsatz zur Führung des einströmenden Gemischs erhöhen Effizienz und Leistungsfähigkeit. Auf Anschläge für die Membranplättchen wird verzichtet, die Plättchen sind ungeschlitzt und einteilig ausgeführt – für maximale Zylinderfüllung und sauberes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen.