68 ccm MHR REPLICA von MALOSSI – leistungsstarker Aluminium-Rennzylinder für den Straßeneinsatz mit echtem Race-Feeling im Alltag.
Racing-Technologie für den täglichen Einsatz: Der 68 ccm MHR REPLICA von MALOSSI bringt die Charakteristik eines echten Rennzylinders auf die Straße. Der drehmomentstarke Aluminiumzylinder liefert 7,35 Nm bei 8.000 U/min und rund 9 PS bei 8.500 U/min, die Spitzenwerte liegen noch deutlich darüber. Aluminium als Basis sorgt für hervorragende Wärmeabfuhr auch unter hoher Dauerbelastung, die Nikasil-beschichtete Laufbahn erhöht die Verschleißfestigkeit und verzeiht selbst kurze Klemmer. Zum Kit gehören ein Ø 47 mm Kolben mit zwei Kolbenringen sowie ein quetschkantenoptimierter HTSR-Zylinderkopf – eine Kombination, die den Zylinder klar in die TUNINGSTUFE 3 / RACE einordnet.
- 68 ccm ALUMINIUM-ZYLINDER mit 6 Überströmern für hohe Spitzenleistung
- 7,35 Nm bei 8.000 U/min und ca. 9 PS bei 8.500 U/min, Vmax bis etwa 120 km/h
- Nikasil-beschichtete Laufbahn, optimierte Steuerzeiten und erhöhte Verdichtung
- Inklusive HTSR-Zylinderkopf und Ø 47 mm Kolben mit zwei Kolbenringen
Der MALOSSI 68 ccm MHR REPLICA überträgt das Know-how aus dem Rennsport direkt auf straßentaugliche Motoren. Mit 6 Überströmern, hochfest beschichteter Laufbahn und schärferer Auslassgeometrie bietet der Zylinder ein breites, aber klar drehzahlorientiertes Leistungsband, das im oberen Bereich voll auf Sportlichkeit ausgelegt ist. Die thermisch stabile Aluminiumkonstruktion hält auch hohe Dauerdrehzahlen im Bereich von 10.800–11.800 U/min aus, während der quetschkantenoptimierte HTSR-Kopf die Verdichtung und Verbrennungseffizienz verbessert.
Für ein stimmiges Gesamtpaket muss die Peripherie angepasst werden: Sport- oder Racingauspuff, größerer Vergaser (mindestens 17,5 mm, optional 19/21 mm), geänderte Übersetzung und ein entsprechender Variator sind Pflicht, um das Potenzial des Kits vollständig auszuschöpfen. In Kombination mit angepasster Hauptdüse und sauber abgestimmter Variomatik entsteht ein hochdrehendes Setup, das sich klar im Race-Segment wiederfindet und Geschwindigkeiten bis etwa 120 km/h ermöglicht.
Fazit Der MALOSSI 68 ccm MHR REPLICA verbindet Rennstrecken-DNA mit alltagstauglicher Umsetzbarkeit und liefert in der TUNINGSTUFE 3 / RACE ein extrem leistungsstarkes Setup für ambitionierte Sportmotoren.
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MHR REPLICA
CYLINDER KIT
The MHR Replica line of cylinder was created
especially for
the International Scooter Trophy 70cc Automatic Class.
These
cylinder kits were designed to guarantee maximum performance in
this
category, while at the same time assuring extremely long
product
life.
In order to guarantee these special characteristics,
Malossi
MHR Replica cylinder kit have pistons with two chrome-plated
rectangular
segmants and a compression ratio of 13.8:1, plus torque
value
of 7.35 N.m. (o.75 Kgm) at 8.000 rpm and power of 6.6 Kw (9 C.V.)
at
8.500 rpm.
The MHR line is the results of Malossi's many years of
experience
in European and National competitions. These new cylinder
kits
are composed principally of cylinder- piston ring
head.
