Elektronisches Einspritz- und Zündmodul von MALOSSI für präzises Motortuning bei Honda 150 ccm 4T LC-Modellen.

Der Hersteller MALOSSI liefert mit dem Forcemaster 2.1 ein modernes Steuergerät zur Optimierung von Einspritzung und Zündung bei Einspritz-Rollern. Entwickelt für Honda Pantheon, PS, S-Wing und SH i 150 ccm 4T LC ermöglicht es eine fein abgestimmte Leistungsentfaltung und hebt serienmäßige Grenzen des Motormanagements auf. Die überarbeitete Elektronik mit K-/CAN-Schnittstellen, vier Kennfeldern und erweitertem Drehzahlbereich adressiert ambitionierte Tuning-Setups, bei denen Serientechnik an ihre Limits kommt. Ziel ist ein harmonischer Kraftzuwachs, bessere Gasannahme und mehr Drehfreude – passend zu Zylinder-, Nockenwellen- oder Auspuff-Upgrades aus dem MALOSSI-Programm. Robustheit und Alltagstauglichkeit bleiben durch IP65-Schutz und automotive-fähige Bauteile erhalten.

• Fein justierbare Einspritzanpassung ±14 %
• Drehzahlerhöhung bis +2.000 U/min
• Vier Kennfelder für verschiedene Tuning-Stufen
• IP65-geschützte Elektronik mit K-/CAN-Schnittstellen

Die Einspritzmenge lässt sich in drei Lastbereichen um ±14 % verändern. Damit können geänderte Luftmengen und höhere Durchsätze sauber bedient werden, was zu stabiler Verbrennung und homogener Leistungssteigerung führt.

Der angehobene Drehzahlbegrenzer verschiebt den nutzbaren Bereich nach oben. Besonders bei optimierten Zylindern und Sportnockenwellen wird das Mehr an Drehfreude und Bandbreite spürbar.

Vier Maps decken unterschiedliche Setups ab – von nahezu Serie bis hin zu Zylinder- und Auspuffumbauten. Die hinterlegten Kurven erleichtern die Inbetriebnahme ohne komplexe Eigenprogrammierung.

Die Steuerung arbeitet mit K- und CAN-Bus-Signalen, was sie kompatibel zu modernen Fahrzeugsystemen macht. IP65-Schutz, niedriger Stromverbrauch und weiter Spannungsbereich sichern zuverlässigen Betrieb im Alltag wie auf Touren.

Fazit: Text schließt mit Fazit (unterstrichen), alles kursiv, eine Zeile Abstand, ein Satz der alles zusammenfasst