Licht- und Blinkerschalter: passgenauer Ersatz für zuverlässige Elektrik

Der Schalter verteilt den ankommenden Strom aus dem Kabelbaum und sorgt dafür, dass er bei den Verbrauchern wie Blinker, Licht, Hupe etc. genau dort ankommt, wo er hingehört. Bei einem 50 Jahre alten Schalter ist der Kunststoff oft bereits brüchig, zudem sind Kontakte häufig lose oder korrodiert. Das stört die Elektrik – Verbraucher wie Hupe oder Beleuchtung lassen sich dann nicht mehr zuverlässig bedienen. Eine Reparatur ist meist möglich, aber häufig mit großem Aufwand verbunden. In vielen Fällen ist ein Austausch die sinnvollere Lösung.

Für Smallframe-, Wideframe- und Largeframe-Modelle sind die jeweils passenden Licht- und Blinkerschalter im Programm. Diese verfügen über die modelltypisch korrekten Anschlüsse für Verbraucher wie Scheinwerfer, Blinker oder Rücklicht. Um in der großen Variantenvielfalt den richtigen Schalter zu finden, werden die Modelle exakt aufgeführt – bei Änderungen innerhalb einer Baureihe auch mit den zugehörigen Grenzfahrgestellnummern – und dem passenden Schalter zugeordnet.

Bei der Hupenfunktion wird zwischen „Öffner“ und „Schließer“ unterschieden: Bei Betätigung wird der Kontakt entsprechend geöffnet oder geschlossen. Bei allen Schaltern ist angegeben, welche Funktion vorliegt.

Ab der PX-Lusso-Baureihe kommen neben einzelnen Kabeln auch Multistecker mit mehrfach belegten Pins zum Einsatz. Auch die Anzahl der Multistecker und Pins wird entsprechend mit angegeben.