Der LLVR Ansaugtrichter „Venturi“ kann Vespa Largeframe Motoren mit SI-Vergaser zu 1,5 bis 2 PS Mehrleistung gegenüber dem drosselnden Original-Luftfilter verhelfen.

Kompakter Ansaugtrichter aus Aluminium mit Venturi-Effekt und sicher gekapselter Schraube. Er passt auf alle SI-Vergaser mit 20 bis 28 mm Durchmesser und sorgt gegenüber einem Standard-Luftfilter für eine spürbare Leistungssteigerung. Der Motor hängt deutlich besser am .

• Kompakte Bauweise, passt unter alle Airboxen und auch unter originale PIAGGIO Vergaserwannendeckel
• Passend für alle SI-Vergaser von 20 und 24 bis 28 mm dank Langloch für die Standgasschraube
• Langlebiges Aluminium-Material, schwarz eloxiert

Der LLVR Ansaugtrichter wird serienmäßig mit 24 mm Durchmesser geliefert. Die Bohrung für die Standgasschraube ist bereits ab Werk passend vorbereitet und eignet sich auch für 26er und 28er SI-Vergaser. Der Innendurchmesser kann mit Feile und Dremel von 24 auf 26 oder 28 mm erweitert werden. SI 20:20 Vergaser öffnen sich im oberen Bereich konisch weisen dort ebenfalls 24 mm Durchmesser auf.

Auf die niedrigen T5 Vergaser von DELL’ORTO mit dem Kennbuchstaben „G“ passt der Venturi, wenn auf der Rückseite Aussparungen für die Schwimmerkammer eingebracht werden. Auf SI 27:23 und 20:17 und 20:15 Oldtimer-Vergaser passt der LLVR Venturi nicht.

Hinweis: Beim Ersatz des Standard-Luftfilters durch einen Venturi-Ansaugtrichter sinkt der Unterdruck im Ansaugsystem. Dadurch wird die Vergasereinstellung indirekt magerer. Die Vergaserbedüsung sollte kontrolliert werden. Oft genügt es, die Leerlaufgemischschruabe weiter herauszudrehen. Manchmal muss auch die Hauptluftkorrekturdüse um 10 bis 20 Nummern kleiner gewählt werden. Die Hauptdüse kann dann in der Regel beibehalten werden.