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Rennauspuff JL KRP4 "Race Use", Material: Stahl klarlackiert, Dämpfer: Edelstahl Farbe (ESD): silber für Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
Art.-Nr.: 2208TRSS
479,00 €
inkl. MwSt.
4,55kg / Stück
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Rennauspuff JL KRP4 "Race Use", Material: Stahl klarlackiert, Dämpfer: Edelstahl Farbe (ESD): silber für Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
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Rennauspuff JL KRP4 "Race Use", Material: Stahl klarlackiert, Dämpfer: Edelstahl Farbe (ESD): silber

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Art.-Nr.: 2208TRSS

für Lambretta 125 LI/​LIS/​DL/​GP/​150 LI/​LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV 2°-3°/​200 TV/​SX/​DL/​GP

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  • Auspufftyp: Reso-Auspuff
  • Material: Stahl
  • klarlackiert
  • Dämpfer: Edelstahl
  • Farbe (ESD): silber
  • righthand
  • breitreifentauglich
  • mit TS1 Adapterstück
  • Homologation: BSAU 193 A 1990 T3

TUNING RACE - für Profis


Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
479,00 €
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4,55kg / Stück

Produktbeschreibung

Rennauspuffanlage für Lambretta Modelle aus der traditionsreichen Tuningschmiede JL.

Erhältlich sind inzwischen 6 Varianten des Lambretta Rennauspuffs in seiner klassischen Form als Resonanzauspuff mit einem Endschalldämpfer, der auf der rechten Seite auf Höhe des Backenverschlusses endet. Vom alltagstauglichen „KRP1 Road Use“ bis zum kraftvollen und drehfreudigen „JL Race“, natürlich in bewährter JL-Qualität. Alle Anlagen werden schwingend mittels Plastik-Buchsen passgenau montiert. So wird die Elastizität erhöht und ein Reißen des Auspuffs verhindert.

  • Handgeschweißt
  • Gute Passform
  • Klassische Optik

JL KRP3 „Fast Road Use“

Leistung satt! Mit dem KRP3 wurde eine Replika des legendären TAFFSPEED MK3 neu aufgelegt und nochmals leistungsoptimiert. Durch diese Extra-Pferdchen erlebt man mit dieser Anlage echtes „Race Feeling“ im Alltagsgebrauch. Der Publikums-Liebling passt wie die ganze KRP-Familie auf 125-200ccm Motoren und entfaltet seine volle Leistung über das ganze Drehzahlband.

Fazit: Hochleistungs-Alleskönner sowohl für Touren- als auch für High-End-Tuning-Motoren. Harmoniert und passt dank mitgeliefertem Adapterstück perfekt mit dem TS1.

JL KRP3 „Curly“

Unauffällige Optik und Power pur. Wer auf der Suche nach einer eher dezenten Lösung mit den Merkmalen eines echten Rennauspuffs ist, kann hier zugreifen: Sportlicher Sound und satter Leistungszuwachs in allen Drehzahlbereichen.

Fazit: Unauffälliger Rennauspuff mit ordentlich Dampf. Wie der KRP3 sowohl für Touren- als auch für High-End-Tuning-Motoren einsetzbar.

Enddämpfern

Die "Bolt-On" Versionen verfügen über eine Flanschplatte für den Enddämpfer. Hier können die gängigsten Modelle mit 3-Loch Verschraubung, so wie die SIP Enddämpfer, montiert werden.

Fazit: Die JL Anlagen vereinen Qualität, Erfahrung und klassische Optik mit einer großen Auswahl für jeden Einsatzzweck.

 

Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei allen Modellen. Bei den gängigsten Rennauspuffanlagen konnten wir die Anpassung abmildern, einige Modelle werden jedoch dauerhaft aus dem Sortiment genommen.

 

Die Auspuffanlagen werden nach wie vor in Europa in Handarbeit und in bester Qualität gefertigt. Geringe Geräuschentwicklung, hohe Haltbarkeit, markante Race-Optik durch saubere Schweißnähte und hochwertige Materialien wie Edelstahl sprechen weiterhin für diese Auspuffanlagen.

 Lieferumfang der Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE DC 

  • Polrad
  • Zünd-/Lichtspulen
  • Zündgrundplatte
  • Lüfterkranz
  • Gleichrichter
  • CDI Zündeinheit
  • Zündspule 
  • Zündkabel
  • Befestigungsmaterial
  • Stecker
  • Montageanleitung
Hersteller/Manufacturer: Moto Legend s.r.o. Lnare 170 387 42 - Czech Republic www.jl-exhausts.com

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