Fahren auf jedem Untergrund! Dank des vollgefederten Aufbaus scheut der IO HAWK Exit-Cross PREMIUM auch keine Stunts und Sprünge. Gleichzeitig stellen die Stoßdämpfer vorne und hinten eine besonders komfortable Fahrt sicher. Der Exit-Cross ist nach IP54 vor Nässe geschützt und bringt satte 500 Watt Leistung. Zusammen mit einer starken 48 Volt Batterie bringt er dich mühelos Steigungen von bis zu 20 Grad hoch. Ein E-Scooter der Superlative.

Der Hoverboard Erfinder IO HAWK legt beim E-Scooter Erfolgsmodell IO HAWK Exit-Cross in der Version 2.0 nochmal nach und ist in zahlreichen Tests unter den Besten zu finden. Insgesamt sind drei verschiedene Varianten verfügbar: Entry, Premium und Exclusive. Alle Varianten bekamen nochmal ein sattes Plus an Ausstattung zur Vorgängerversion 1.6., die bereits schon zu den besten vier E-Scootern in Deutschland gehörte. Bei der Exit-Cross Premium Variante bekommst Du im Vergleich zur günstigeren Entry Version eine ordentliche Schippe mehr.

Was den Exit-Cross Premium so interessant macht:

• Kraftvoller 500 Watt Motor
• 15.6 aH Akku, Reichweite bis zu 52 km 
• Hydraulische Bremsen hinten
• 2 Stoßdämpfer vorne und hinten
• Extrabreite Trittfläche (ca. 22cm) für einen sicheren Stand
• Cross Bereifung für jeden Untergrund
• LED Beleuchtung und Blinker

Unterwegs im Gelände – und wie!:
Der Exit-Cross PREMIUM bringt zwar 22 kg auf die Waage, dafür gibt´s aber auch Leistung satt. Der 500 Watt starke Hinterradmotor sorgt für ordentlich Vortrieb und schafft sogar Steigungen bis 20 Grad. Das Trittbrett ist fast doppelt so breit wie bei einem herkömmlichen E-Scooter und verleiht maximalen Halt. Zusätzlich schlucken die verbauten Stoßdämpfer einiges weg. In Kombination mit den 10 Zoll Cross-Reifen gibt es echtes Offroad Gefühl und besten Grip auch auf nasser Strecke. Apropos Wetter: Dank der IP54 Zertifizierung und der robusten Bauweise, ist es möglich auch bei Regenwetter oder sogar Schnee zu fahren. Zwei Scheibenbremsen sorgen für eine ordentliche Verzögerung. In der Premium Variante gibt es eine mechanische Scheibenbremse vorn und eine vollhydraulische Scheibenbremse hinten.

Es werde Licht!
Auch bei der Beleuchtung hat sich IO HAWK beim Exit-Cross nicht lumpen lassen. Alle Modelle haben eine helle LED Beleuchtung vorne und hinten. Bei Entry und Premium gibt es zusätzlich ein Bremslicht für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Zusätzlich wurde durch die Blinker im Lenker endlich das Problem des einhändigen Abbiegens im Straßenverkehr gelöst.

Entry, Premium und Exclusive – hier die größten Unterschiede:
Ein entscheidender Faktor ist die Akkukapazität! Während Premium und Exclusive aus der 48 V Batterie satte 748,8 Wh und bis zu 52 km Reichweite herausholen, gibt es beim Entry nur die kleine Variante mit 499,2 Wh und 30 km. Auch bei den Bremsen gibt es einen wichtigen Unterschied: Im Vergleich zu den mechanischen Scheibenbremsen beim Entry, gibt es bei der Premium Variante eine und beim Exclusive Modell gleich zwei hydraulische Scheibenbremsen. Vor allem bei der Exclusive Variante reihen sich zahllose Zusatzfeatures aneinander: Beispielsweise sind hier noch verbesserte Frontgabelfederungen, ein großes Farbdisplay, GPS Ortung, Wegfahrsperre, Schiebefunktion u.v.m. verbaut.

Fazit: Wer ein High-End Offroad Gerät sucht, wird mit dem Exit-Cross fündig. Die Premium Variante kommt im Vergleich zur Entry Variante, neben anderen tollen Features, auch mit einem wesentlich größeren Akku daher. Die 15,6 aH sorgen für bis zu 52 km Reichweite. Noch mehr Features gibt´s nur in der Exclusive Variante.

Unsere Empfehlungen – der SIP-TIPP:

• Upgrade auf Exclusive checken
• An Schloß, Ersatzschlauch und Flickzeug denken!
• Für Einkauf und Ausflüge haben wir passende Taschen, Körbe und ein passendes Befestigungsset für Euch

*** Technischer Hinweis: Bei vielen Exit-Cross Modellen ist die Verriegelung der Lenker-Abklappung schwergängig. Zum Öffnen einfach das Lenkerende etwas nach oben ziehen. VORSICHT: Beim Schließen der Verschlusshülsen darauf achten, dass sie vollständig eingerastet sind (Klick-Geräusch). Auch hier hilft ein Druck von unten auf das Lenkerende.***

Feedback aus der Szene:

www.ntv.de (31.07.2019): „Der IO Hawk Exit Cross mag's dreckig. ....."Hart im Nehmen ist der IO-Hawk-Roller auch durch die wirksamen Stoßdämpfer und die dicken Reifen mit tiefem Profil. So ausgerüstet kann man nicht nur problemlos über Wiesen, Schotter- oder Sandpisten düsen. Mit dem Exit Cross fährt man auch noch auf Berlins übelsten Kopfsteinpflasterstraßen relativ entspannt, während Miet-Scooter-Fahrer heftig durchgeschüttelt werden.."

www.adac.de (ADAC E-Scooter-Test vom 12.11.2019): " Qualität hat ihren Preis - Note 2.5- Gut ! Platz 3 für den Exit-Cross im grossen eScooter Test des ADAC"

Grip das Motormagazin, RTL II (Neue E-Scooter im Test, Folge 494): "Testsieger ! Nicht nur der Reichweitenkönig auch Preis Leistung ist 1A und er zieht herrlich an."

scooter-bible.de (Test): „Dieser E-Scooter ist etwas ganz Besonderes. Gerade für E-Scooter Fans, die nicht nur auf perfektem Asphalt fahren, sondern auch im Gelände unterwegs sind, ist der Exit Cross bestens geeignet."