Zylinderkopf DR 177 ccm als passende Ergänzung zum bewährten DR-Tourensetup für Vespa Largeframe.

Der DR 177 gilt als optimaler Tourenzylinder (ca. 5,5 kW, bis etwa 105 km/h). Mit kleinen Modifikationen am Zylinder – z. B. Vergrößern des rechten und linken Überstroms auf Polini-177-Maße – kann noch mehr Leistung erreicht werden. Der Zylinder passt auch auf Modelle wie Sprint oder VNA/VBB; dort muss jedoch der dritte Überstrom in die Motorhälfte gefräst werden. Lieferung ohne TÜV-Gutachten.