Road legal on the Road! SIP hat für die Schlauchlos-Felgen die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten. Deshalb werden sie das Typzeichen KBA tragen und sind somit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar. Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden.
Bei der SIP Schlauchlos Felge wird im Schadensfall ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé. Deshalb sind wir von diesem Produkt bei SIP Scootershop überzeugt.
- Hohe Fertigungsgenauigkeit und -güte
- Exakter Rundlauf
- Perfektes Oberflächenfinish & vormontiertes Ventil
- Auch mit vormontiertem Reifen erhältlich
Die ideale Vespa Felge für Standardreifen: 2.10-10
- Für alle Tubeless Reifen von 3.00 bis 3.50-10
- Passt auf alle 10 Zoll Bremstrommeln, einschließlich der PX98 Sternbremstrommeln und den GRIMECA Scheibenbremstrommeln
- Mit Aussparung für das ABUS Felgenschloss
- Der Aufbau als schlauchlose Doppel Hump Felge verhindert bei Luftverlust das Weggleiten des Reifens ins Felgenbett
SIP wurde vom Kraftfahrtbundesamt erfolgreich verifiziert und ist damit offiziell berechtigt, Fahrzeugkomponenten herzustellen. SIP hat für die Felge SIP 8106 die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten. Deshalb tragen die Felgen seit 02/2015 das Typzeichen KBA 51612 und sind somit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar.
Auch die Chrom-Variante wird mit KBA-Nummer ausgeliefert. Sie ist die erste und bekannte Chromfelge für Vespa mit Homologation.
Die aktuelle Version der ABE ist in den Downloads zu finden.
Bitte vor dem Kauf prüfen, ob die ABE für das gewünschte Fahrzeug gültig ist.
Die SIP 2.0 Felge – mehr als nur ein Facelift
Die SIP Felgen wurden über die Jahre ständig weiterentwickelt. So ist die SIP 2.0 Schlauchlos-Felge nun ein Upgrade der bewährten Vespa Felgen
- Neues, elegantes Design mit symmetrischen Reifenbettflanken
- Harmonisch wirkende und auf Bremstrommel abgestimmte Kennzeichnungstaschen auf der Innenseite
- Vergrößertes Montagetiefbett ermöglicht noch einfachere und komfortable Reifenmontage
HINWEIS: Die Freigängigkeit zu Anbau- und Motorteilen sollte vor Inbetriebnahme geprüft werden. Viele Tubetype (TT) Reifen dürfen auch als Tubeless (TL) gefahren werden. Die Montage sollte von einem Fachbetrieb sorgfältig und beschädigungsfrei vorgenommen werden. Montiereisen und eine geeignete Montageunterlage werden dringlich empfohlen. Auf keinen Fall die Oberfläche beschädigen! Reifen ausschließlich mit dafür vorgesehener Reifenmontierpaste aufziehen. Auf keinen Fall Öl oder sonstige Schmierstoffe verwenden, der Reifen verliert sonst im Betrieb seinen sicheren Sitz! Wer Montageprobleme fürchtet, kann auch die Felge mit vormontiertem SIP Perfomer, Michelin, Continental oder Heidenau Reifen bestellen. Wir raten zur Verwendung einer hochwertigen originalen Bremstrommel, da bei Nachbauten teilweise die Stehbolzen falsch positioniert sind, wodurch die Felge nicht richtig auf Trommel montiert werden kann.
Weitere Montagevideos findet ihr hier in unserem SIP Tutorial YouTube Kanal.
Fazit: Innovative Felge, hochwertige Verarbeitung, mit Sicherheitsplus. Dieses Produkt hat unsere Langstrecken- und Dauertests tausendfach erfolgreich bestanden!
Technische Details
- Aluminiumfelge
- Lackiert
- 10 x 2.10 Zoll
- Schlauchlos
- Hutmuttern, Schlüsselweite SW12 und NORD-Lock Scheiben.
- Langes Ventil (die kurzen machen an manchen, alten englischen Tankstellen Probleme)
- Mit ABE und Montageanleitung, beides im Downloadbereich abrufbar
Wir empfehlen für das beste Setup – SIP-TIPP:
- Felgenschoner schützen besonders Schlauchlosfelgen bei der Montage
- Reifenpannenspray ins Handschuhfach packen
- Montagekit SIP Schlauchlosfelge mitbestellen, damit auch das Ersatzrad mit Schlauchlosfelge unter die Seitenhaube passt!
- Wir bieten den Montageservice für Reifen und Felgen
Meinungen der Presse, Experten und Kunden
»[...] wide tubeless aluminum wheel is a popular classic custom Vespa item. It is lighter than the standard one, so it reduces unsprung weight, too.«
–Weller Magazine 05, Japan
»Mein Fahrer Christan Rapf #41 hat die Schlauchlos-Felge sehr erfolgreich im letzten Rennen getestet! Er ist jetzt Gesamt 2. in der Klasse 2 der ESC. Reifendruck war 1,5 bar hinten. Rundlauf und Höhenschlag war perfekt! Die ganzen ESC Jungs, die ständig kaputte Schläuche haben, finden das ganze eine tolle Idee!«
–Jochen Undesser alias “Undi”
»Was super ist, ist die problemlose Montage auf nem normalen Reifenmontagegerät, die hochwertige Verarbeitung der Felge und die gute Passgenauigkeit. Gewicht ist auch top, normale Radsätze sind viel schwerer. Vom Sicherheitsgewinn aufgrund der weggefallenen Schläuche ganz zu schweigen.«
–Mike Betz, GSF
»Besten Felgen die es gibt. Vernünftige Reifen drauf und los.«
–Wormfly, SIP Community
»Sind noch nicht angebaut, sehen aber schon mit den montierten Reifen super aus. Versand und Verpackung 1A. Freue mich auf die erste Ausfahrt.«
–Anonymous, SIP Community
