Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs Reserverad

Vespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der Regel wird vorne und hinten die gleiche Felge verwendet. Dadurch lohnt sich das Mitführen eines Reserverads besonders, weil die Felge wahlweise an der Vorder- oder Hinterachse eingesetzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge geprüft werden. Rost im Felgenbett ist häufig die Ursache für undichte Schläuche. Günstige Ersatzfelgen machen eine Überholung in vielen Fällen unattraktiv.

Die Größenangabe der Felgen erfolgt bei uns grundsätzlich in Zoll, in der Artikelbeschreibung abgekürzt mit Anführungszeichen (z. B. 8" = 8 Zoll). Die Felgenbreite ist ebenso wichtig wie der Durchmesser und wird ebenfalls in Zoll angegeben (z. B. 2.10). Als weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Bauform zu beachten: Je nach verwendeter Bremstrommel gibt es geschlossene und offene Felgen. So verwenden – bis auf die Vespa Super 125–150 – alle Oldie-Modelle 8" geschlossene Felgen. 9"-Felgen findet man ausschließlich bei Smallframes.

Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, sind die Felgen aus Stahl und vorne wie hinten verwendbar.

Felge 10", offen, SIP

Unsere hauseigenen Stahlfelgen sind Made in Italy. Höchste Qualität, keine scharfen Kanten und bis ins kleinste Detail durchdacht. So werden bei diesen Felgen, anders als bei einigen Vorgänger Repro Felgen, die Stehbolzen erst nach dem verchromen oder lackieren eingesetzt. Dies garantiert einen butterweichen Zusammenbau der Felge ohne lästiges Abreißen der Gewindebolzen.

Unsere Felgen werden mit dezentem SIP Logo versehen. Zusätzlich erleichtert die Eintragung der Felge eine unübersehbare Einstanzung der Felgengröße.

• hochwertige Stehbolzen inkl. Mutter / Sprengring / U-Scheibe
• präzise gefertigt
• exakter Rundlauf
• eingestanzte Größenangabe 2.10-10
• dezentes SIP Logo
• vorne / hinten verwendbar
• Made in Italy

Um lange Freude an der Chromfelge zu haben empfehlen wir eine kontinuierliche Pflege der Oberfläche mit NEVR Dull Chrompolitur.

SIP TIPP: Neuen Schlauch und Reifen nicht vergessen! NEVR Dull Chrompolitur für Chromfelge!